Diskussion:Jules Weitz
Letzter Kommentar: vor 3 Jahren von NearEMPTiness in Abschnitt Weitz & Ostermann
Weblinks[Quelltext bearbeiten]
- Patentrechtliche Streitigkeiten mit Decauville
- Lorry Weitz, 1934
- Wagon Platforme
- Auslandsniederlassungen in Algerien, Tunesien und Marokko um 1932.
- C.F. Touristique du Tarn No. 19 Jules Weitz 982/1920? ex-Carrière de Naucelle (Aveyron), 2013 --NearEMPTiness (Diskussion) 19:57, 16. Nov. 2020 (CET)
Falsche Jahreszahl (erl.)[Quelltext bearbeiten]
'Das Unternehmen wurde 1832 von Paulin Richier übernommen..' Diese Jahreszahl kann so an sich nicht stimmen... Scheint aber auch nicht 1932 gewesen zu sein. Bitte anhand von Quellen uebrpruefen und ggf. korrigieren. Danke.--KlauRau (Diskussion) 14:27, 17. Nov. 2020 (CET)
Danke, gemeint war laut kran-info 1943, eine Taste weiter rechts. Ich habe das inzwischen im Artikel korrigiert --NearEMPTiness (Diskussion) 23:51, 17. Nov. 2020 (CET)
Weitz & Ostermann[Quelltext bearbeiten]
Weitz & Ostermann S A R L - Atelier de Constructions Metalliques - Materiel de Chemins de Fer Portatifs - Siege social et Ateliere: Brumath (Bas-Rhin) - Bureau: Schiltigheim-Strasbourg, 8, rue de Malteries (Poststempel 13. Jan. 1925)
Wer weiß oder findet etwas über Weitz & Ostermann S A R L? --NearEMPTiness (Diskussion) 10:56, 29. Nov. 2020 (CET)