Diskussion:Koppelschleuse

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Letzter Kommentar: vor 2 Jahren von Roehrensee in Abschnitt Bild Panama-Schleuse
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Bilder von oben

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wir wolln bilder dieser schleuse von oben danke schon mal im vorraus (nicht signierter Beitrag von 91.41.125.251 (Diskussion) 08:21, 25. Apr. 2016 (CEST))Beantworten

Fragliche Aussagen

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Im Artikel wird behauptet, dass die englischen Kanäle verfielen und - im Gegensatz zum kaledonischen in Schottland - wenig von der Freizeitschifffahrt genutzt würden. Das ist leider kompletter Unsinn. Es gibt in UK mehr als 2000km befahrbare Kanäle, diese werden vom Canal & river Trust instand gehalten. Es gibt viele lokale Intiativen, momentan verfallene Kanäle wiederherzustellen. Ebenfalls werden die Kanäle von der Freizeitschiffahrt rege genutzt. Quelle: https://canalrivertrust.org.uk/ Karte der nutzbaren Kanäle in UK: https://canalrivertrust.org.uk/enjoy-the-waterways/canal-and-river-network

Gleichermaßen falsch ist die Behauptung, die 29 Schleusen auf 97km des Kaledonischen Kanals sei "die weltweit größte Anzahl von Schleusen an einem Wasserbauwerk". Auf dem Rochdale-Kanal in England gibt es allein auf den etwas mehr als 10 Meilen von Ben Healey Bridge No 51 zu Hebden Bridge Wharf 40 Schleusen. Und Stellen mit derart vielen Schleusen gibt es noch einige mehr auf den englischen Kanälen. Quelle: Canalplan.co.uk --88.130.153.176 18:49, 14. Aug. 2019 (CEST)Beantworten

"Die weltweit größte Anzahl von Schleusen" nehme ich erstmal raus. Die Aussage ist durch keine Quelle belegt und findet sich auch nicht im Hauptartikel zum Kaledonischen Kanal.--Vingerhuth (Diskussion) 09:43, 31. Aug. 2022 (CEST)Beantworten

Bild Panama-Schleuse

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Das Bild mit der Dreikammerschleuse am Panamakanal ist insbesondere für Nichtkenner verwirrend. Die drei Kammern sind nicht erkennbar, weil das oberste Obertor nicht auf dem Bild ist. weiterhin scheint es insofern eine Sonderkonstruktion zu sein, als jedes Tor als Doppeltor, also zwei Tore unmittelbar hintereinander ausgebildet zu sein scheint (möglicherweise aus Sicherheitsgründen. Jedenfalls wird das eigentliche Prinzip "Dreikammerschleuse" nicht wirklich deutlich. --Vingerhuth (Diskussion) 09:51, 31. Aug. 2022 (CEST)Beantworten

Ich halte den Einwand für berechtigt und habe mir erlaubt, das o. g. Foto durch eines der Zweikammerschleuse am Canal Saint-Martin zu ersetzen. --Roehrensee (Diskussion) 11:23, 31. Aug. 2022 (CEST)Beantworten