Diskussion:Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der Deutschen Eisenbahn-Gesellschaft (1960–1969)

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Letzter Kommentar: vor 3 Jahren von Mef.ellingen in Abschnitt Erklärungsbedürftig
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Liste der...[Quelltext bearbeiten]

Liste der... - ist diese Liste wirklich komplett? --Mef.ellingen (Diskussion) 23:27, 30. Jun. 2020 (CEST)Beantworten

nach der angegebenen Literatur sind die Daten komplett und korrigiert, und ich habe alle Daten, die ich daraus verantworten kann, übernommen. Sie stammt von Rolf Löttgers, und der ist ja für seine Akkribie bekannt. Es hat aber schon vorher auch DEG-Bezeichnungen gegeben, die von Herrn Löttgers nicht in der Liste aufgenommen wurden. Und zwei Maschinen habe ich nicht übernommen, die Datensätze haben mir nicht gefallen. Ich werde in den nächsten Tagen mich so Stück für Stück an der Materie weiterhangeln und auch die Kategorie weiter vervollständigen. Ich erwarte demnächst ein Buch über die Marburger Kreisbahn, die Wangerooger Inselbahn und die Münstertalbahn. Und auch die DEG 262 werde ich mir noch mal anschauen, Literatur gibt es in der SLUB. Vielleicht ist die Liste eine Chance für Leute, die ihr Wissen schon Jahre vorher fleißig analog gesammelt haben, sich auch digital zu betätigen? Und vielleicht könnten uns auch einige Leute ein paar Bilder zur Verfügung stellen. Bei einigen Baureihen habe ich Internetlinks hinzugefügt. Es ist doch nicht normal, daß man in der Wikipedia Bilder scannt, während sie vielleicht anderswo irgendwo unbenutzt rumliegen. Eisenbahnstiftung z. B. ist ja eine Welt für sich, die man achtet.

--Rainerhaufe (Diskussion) 10:07, 1. Jul. 2020 (CEST)Beantworten

Genau genommen ist das keine Liste der Baureihen, sondern eine Liste der Lokomotiven...[Quelltext bearbeiten]

...sonst würde es nicht für jede Lokomotive eine Zeile geben, also bspw. für die DEG-Loks vom Typ ELNA 2 nicht sieben Zeilen von DEG 140 bis DEG 146, sondern nur eine Zeile "DEG 140–146". Ich halte es auch für wenig sinnvoll, das gleiche Foto dann siebenmal zu wiederholen. Das ist einfach zu viel des Guten. Gruß, --Wdd. (Diskussion) 16:29, 1. Jul. 2020 (CEST)Beantworten

Das mit den Bildern ist mir auch gleich aufgefallen... Gruß--Gunnar1m (Diskussion) 17:15, 1. Jul. 2020 (CEST)Beantworten
Dann muss man was korrigieren, der Autor wird es nicht tun. --Mef.ellingen (Diskussion) 22:19, 1. Jul. 2020 (CEST)Beantworten

Wirre Weiterleitungen[Quelltext bearbeiten]

Auf die Liste führen wirre WL, mal mit Halbgeviertstrich, mal ohne. Weil dort keine Sortierkriterien angegeben wurden, sind die Betriebsnummern ebenso wirr durcheinander. --Mef.ellingen (Diskussion) 08:03, 2. Jul. 2020 (CEST)Beantworten

An den Weiterleitungen bin ich schuld, ich arbeite sie ab. --Köhl1 (Diskussion) 17:26, 2. Jul. 2020 (CEST)Beantworten

Erklärungsbedürftig[Quelltext bearbeiten]

Was ist der Unterschied zwischen einer kleinen und einer großen Beteiligungsbahn und was ist überhaupt eine Beteiligungsbahn und eine Betriebsführungsbahn (für die OMA)? --Mef.ellingen (Diskussion) 08:09, 2. Jul. 2020 (CEST)Beantworten

Die Liste hat viele Mängel, aber sie ist nicht so sinnfrei wie manche andere Listen. Bei der Geschichte der DEG und ihrer Tochtergesellschaften ist es auch nicht ganz einfach, das korrekt darzustellen. Hier konkret ist wahrscheinlich etwas aus der Literatur übernommen worden. Bevor ich B+B erkläre (ewenn es nicht ein anderer tut) , will ich aber noch enmal überprüfen, ob diese Angaben auch richtig sind. --Köhl1 (Diskussion) 17:26, 2. Jul. 2020 (CEST)Beantworten
Ich hab auch nicht gesagt, dass sie nicht gut ist. Aber die Begriffe kenn ich nicht im Detail. Und nachdem die da unerklärt stehen, habe ich eben gefragt. --Mef.ellingen (Diskussion) 18:33, 2. Jul. 2020 (CEST)Beantworten