Diskussion:Mont-Cenis-Bahn

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Letzter Kommentar: vor 10 Jahren von OKrau in Abschnitt Zufahrtstrecke zum Mont-Cenis-Tunnel bei Modane
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Artikel weiter ausbauen (nicht signierter Beitrag von 91.46.218.167 (Diskussion | Beiträge) 18:04, 26. Jun. 2009 (CEST)) Beantworten

Name[Quelltext bearbeiten]

Laut angegebener Quelle muss es "Mont Cenis-Bahn" heißen! Der erste Bindestrich ist falsch! axpdeHallo! 21:23, 27. Jun. 2009 (CEST)Beantworten

Die Quelle ist bald 100 Jahre alt. Da darf unterdessen schon auch eine andere Schreibweise möglich sein, nämlich eine heute übliche, die auch dem WP-Lemma entspricht. Einen "offiziellen" Namen gibt es ja in deutsch nicht.-- Chleo 12:04, 10. Jul. 2009 (CEST)Beantworten

Zufahrtstrecke zum Mont-Cenis-Tunnel bei Modane[Quelltext bearbeiten]

"Der ursprünglich in Modane nötige Fahrtrichtungswechsel wurde später durch den Bau einer Haarnadelkurve östlich von Modane beseitigt, die direkt in den Mont-Cenis-Tunnel einmündet. Dadurch vergrößerte sich die Länge des Tunnels auf 13.657 Meter[1]. "

Nach einem Bericht eines fachkundigen Eisenbahnfreunds nach seinem Besuch des alten Nordportals über Modane, das zu einem kleinen Museum ausgestaltet wurde, ist das so nicht zutreffend und wegen der geographischen Situation gar nicht möglich. Die Haarnadelkurve muss von Anfang an vorhanden gewesen sein.

Am einfachsten, um das zu erklären, sind zwei Zitate aus dem Buch von Ascanio Schneider "Gebirgsbahnen Europas", Orell Füssli Verlag Zürich, 2. Auflage 1967:

Seite 111: Der französische Abschnitt (...) beginnt beim Nordportal des Mont Cenis-Tunnels, etwa 150 m über dem im Talgrund liegenden Modane. Deshalb befährt die Bahn eine weitgehend offen verlaufende Kehre bei Modane, bevor sie den gleichnamigen, großen, internationalen Genzbahnhof erreicht, ....

Seite 109: Die Länge des zweigleisigen Tunnels betrug in der Geraden (das heißt samt den zwei aus Vermessungsgründen ausgeführten Richtungstunneln) 12219 m. Die eigentliche Tunnellänge mit den in Kurven (...) liegenden, beidseitigen Ausgängen erreichte dagegen 12819,6 m. Im Jahre 1881 wurde eine Verlängerung des Tunnels mit Verlegung des Nordportals (wegen Senkungen des Geländes südlich von Modane) notwendig. Seither beträgt die Länge des Tunnels 13657,45 m.

Diese Längenangaben wurden bereits vor 1967 (1. Auflage 1963) publiziert und wurden nicht mit dem Autobahnbau (wie auf der Wikipedia-Seite "Mont-Cenis-Tunnel" angegeben) verbunden. --OKrau (Diskussion) 19:13, 8. Jul. 2013 (CEST)Beantworten