Diskussion:Motorsport Arena Oschersleben
Weblinks[Quelltext bearbeiten]
Ich habe die Weblinks rückgängig gemacht, das sie nicht zum Thema gehören. Ich zietiere aus Wikipedia:Weblinks "Ein weiterführender Weblink am Ende eines Artikels muss sich direkt auf das im Artikel besprochene Thema beziehen,[...]" Bei dem Weblink FIA und Porsche SPortscup kann ich bestenfalls von indirekt sprechen. Eigentlich sind sie voll am Thema vorbei. -- DoomWarrior 13:09, 2. Jul. 2009 (CEST)
Streckenführung[Quelltext bearbeiten]
Die beiden Bilder sind vollkommen identisch. Kann das mal gefixed werden? (nicht signierter Beitrag von 91.62.202.223 (Diskussion | Beiträge) 21:25, 11. Mär. 2010 (CET))
- Erledigt -- DoomWarrior 10:58, 12. Mär. 2010 (CET)
„dritte permanente Test- und Rennstrecke Deutschlands“[Quelltext bearbeiten]
Der Chronistenpflicht halber möchte ich darauf hinweisen, dass auch der 1980 eröffnete Heidbergring (Geesthacht), auf dem einst unter anderem Rennen der Formel König und des Deutschen Rundstrecken-Pokals (← Motorrad) ausgetragen wurden, als dritte permanente Rennstrecke Deutschlands angesehen werden kann (siehe hier, Seite 107). -- Lutz H (Diskussion) 19:45, 7. Dez. 2012 (CET)
- Naja, solche Strecken gab und gibt es viele, aber das ist nicht wirklich eine FIA-Kategorie-1 oder -2-Strecke, oder mit FIM-Prädikat, eher eine ausgebaute Kart-Strecke. Lass da mal einen Sportwagenprototypen starten, mehr als einen dürfte man eh nicht starten lassen, aufgrund der Länge der Start-und-Zielgeraden, der Streckenlänge und der Breite. (Übrigens, eine sehr schöne Anlage, beneidenswerter Club!) --Pitlane02 disk 20:24, 7. Dez. 2012 (CET)
- Dass der Heidbergring nach heutigen Maßstäben keine „vollwertige“ Rennstrecke mehr darstellt, wird kaum jemand bestreiten, allerdings war er damals für Formel-3-Rennen zugelassen und damit keine Kartbahn oder dergleichen (wobei ich leider nicht weiß, wer diese Genehmigung erteilt hat).
- Aber wie gesagt: Ich wollte keine Revolution anzetteln, sondern es lediglich der Vollständigkeit halber erwähnen, damit später niemand sagen kann, er hätte es nicht gewusst.
-- Lutz H (Diskussion) 22:35, 7. Dez. 2012 (CET)
"Es war die dritte permanente Test- und Rennstrecke Deutschlands mit FIA-Zulassung" wäre angebrachter. (nicht signierter Beitrag von 46.80.26.223 (Diskussion) 08:12, 18. Feb. 2021 (CET))