Diskussion:Nenngröße 2

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Moin, ich habe bei der Spurweite 2f noch die 26,7mm-Bahn ergänzt, da sie nach meiner Beobachtung weiter verbreitet ist als 22,5mm.--Gleisbauer 17:27, 23. Aug. 2009 (CEST)[Beantworten]

Hallo!

Zitat: "Nicht unüblich ist zudem, dass Garten-Modelleisenbahn taugliche Fahrzeugmodelle der Spur I, die ebenfalls eine Modell-Spurweite von 45 mm aufweisen, zusammen auf Anlagen, wenn auch kaum im selben Zug, mit Fahrzeugen der Spur IIm eingesetzt werden." Diese Behauptung halte ich für sehr mutig - mir ist kein einziger solcher Fall bekannt. Beleg?

Zitat: "Die Grundlage für die heutige weite Verbreitung hat in den Siebziger Jahren die Firma LGB gelegt, [...]" Das war 1968.

Zitat: "Diese Spur wird entsprechend mit Spur IIm bezeichnet" Die "Spur" haben wir eigentlich gar nicht, das ist umgangssprachlich. Korrekt wäre "Baugröße" bei Spurweiten-unabhängigen Modellen wie Straßenfahrzeugen, Figuren und Gebäuden oder "Nenngröße", wenn die Spurweite eine Rolle spielt. "IIm" ist eine Nenngröße, "II" ohne Zusatz entweder die Regelspur-Nenngröße oder die Bezeichnung für den Verkleinerungs-Maßstab (1:22,5).

Grüße, -- Theylmdl 12:36, 19. Sep. 2009 (CEST)[Beantworten]

Einverstanden. Änder es doch entsprechend.--INM 07:07, 21. Sep. 2009 (CEST)[Beantworten]

Zitat: LGB selbst und andere Hersteller verwenden auch die Bezeichnung Spur G anstelle der Spur IIm.[Quelltext bearbeiten]

Und das aus gutem Grund! Ernsthafte Modelleisenbahner werden eine Modellbahn stets in Spur IIm betreiben. Die nicht in den Normen Europäischer Modellbahner (NEM) erfaßte Spur G wird immer nur Spielzeug bleiben. Die Hersteller dieser Spielzeugeisenbahn verwenden selten den exakten Maßstab 1:22,5. Deshalb wird der Maßstab für die Spur G auch oft als Gummi-Maßstab bezeichnet. Der Abschnitt zur Spur G hat also nichts im Artikel zur Nenngröße II zu suchen. H.H. (nicht signierter Beitrag von 193.239.29.236 (Diskussion) 10:07, 27. Jul 2011 (CEST))

Ich finde den Abschnit des Benutzers 193.239.29.236 (H. H.) etwas befremdend und kann diesen nicht nachvollziehen. Wenn die Spur G nicht Gegenstand der Normen Europäischer Modellbahnen (NEM) ist, so heisst dies noch lange nicht das diese nicht der Spur IIm entspricht. Der Ausdruck der Spur G ist, wie im Beitrag geschrieben im geschichtlichen Kontext zu sehen und nicht nur im Heute und jetzt. So wird Heute Beispielsweise die Spur G, mit einer Modellspurweite von 45 mm, auch für Normalspur Fahrzeugmodelle verwendet, die weder der NEM Spur II (Nenngröße II im Maßstab 1:22,5) noch der Spur I (Nenngröße I im Maßstanb 1:32) entsprechen. Beispielsweise beim Modelleisenbahn Hersteller Piko, der diesebezüglich keinen Verkleinerungsmaßstab öffentlich publiziert. Der Ausdruck ernsthaft ist zudem genauso schwammig wie Modelleisenbahn und Spielzeugeisenbahn. Es ist schlichtweg dumm diesen Ausdruck hier zu verwenden und diskreditiert meineserachtens eine überwiegende Mehrheit an "ernsthaften" Modelleisenbahner die sich mit "Leib und Seele" um das Hobby kümmern und dabei primär Spass haben wollen und sich einen "feuchten Kericht" um die Anzahl Nieten kümmern, da ihr Hobby durch andere Themen dominiert wird...--En.limousin 20:28, 15. Nov. 2011 (CET)[Beantworten]

Zitat: ...Modellspurweite von 45 mm, auch für Normalspur Fahrzeugmodelle verwendet, die weder der NEM Spur II (Nenngröße II im Maßstab 1:22,5) noch der Spur I (Nenngröße I im Maßstanb 1:32) entsprechen[Quelltext bearbeiten]

Ja, was will er denn? Dieser Artikel behandelt die Nenngröße II, definiert nach den weltgrößten Modellbahnverbänden. Was soll nun das Gezeter? Übrigens, werden im Modellbau "Nieten gezählt"...wegen der Modelltreue. Ansonsten: -Spiele weiter!- --Rhinelander8 (Diskussion) 18:18, 15. Mai 2012 (CEST)[Beantworten]