Diskussion:Pannenset
Diskussion:Pannenset[Quelltext bearbeiten]
Gibt es dafür eigentlich irgendwelche Einzelnachweise? -- Niels-Ole Kühl 11:56, 8. Mär. 2010 (CET)
- Abgesehen von den x Bedienungsanleitungen: Schau mal, ob dir der Text des eingefügten "Weblinks" ausreicht. Ansonsten hilft Sherlock Google sicher weiter ... --Exilsaarländer (Diskussion) 11:57, 6. Feb. 2022 (CET)
Pannenspray für Fahrräder[Quelltext bearbeiten]
Der Artikel beschreibt einzig Pannensets für Kraftfahrzeuge, da ein Redirect vom Lemma "Pannenspray" hierauf zeigt, sollten aber auch Pannensets/-sprays für Fahrräder erwähnt werden. Diese bestehen aus einer Druckluftdose mit integriertem Reifendichtmittel und ersetzen somit Flickzeug und Luftpumpe bei der Reparatur eines platten Reifens unterwegs. 93.242.73.42 21:13, 29. Jun. 2011 (CEST)
- Und die Dosen gibt es auch für Autos (entgegen mancher Reifenhändler auch für LKW, Transporter, Geländewagen), Bericht hier [1].--Mideal (Diskussion) 17:29, 9. Aug. 2012 (CEST)
"Quetschflasche"[Quelltext bearbeiten]
Was soll das sein? Eine Flasche, die man mit der Hand zusammendrückt und damit Druck im Reifen erzeugt? Dazu dürfte die Handkraft zumindest bei Autoreifen nicht reichen. Eine Autopannensprayflasche steht offenbar zumindest so, daß man damit einen Mindestdruck zum Weiterfahren erzeugen kann, unter Druck. Wesentlich ist ja auch, daß man sofort nach dem Einfüllen ein längeres Stück fahren soll, damit das Zeug sich (wohl vor allem auf der Innenseite der Lauffläche) im Reifen verteilt und vermutlich auf dieser einen lückenlosen Gummi-Film erzeugt. Die von mir gekaufte "Nigrin"-Pannensprayflasche ist als ausreichend für Reifen bis 16 Zoll deklariert. Nach Einfüllen des kompletten Flascheninhalts in einen bis dahin platten 15 Zoll-Reifen stand dieser unter einem Druck von etwa 1,1 atü (bzw. "bar" heißt das heute). Das ist natürlich deutlich unter dem normalen Druck von ca. 2 bar, reicht für eine notdürftige Weiterfahrt mit moderatem Tempo aber aus und ist vielleicht beabsichtigt, damit der Reifen durch die Walkarbeit warm wird, weil das Mittel möglicherweise erst nach Erwärmung richtig dichtet? Ich wollt das Funktionsprinzip eines solchen Sprays aus dem Artikel erfahren - leider Fehlanzeige. Möglicherweise auch, weil der Druck in der Flasche zu wenig ist, um normalerweise erforderliche ca. 2 bis 2,5 bar Druck im Pkw-Reifen zu erzeugen, heißt es wohl auch (zumindest beim Nigrin-Spray), daß man zunächst 15 km nur mit 50 km/h fahren, und dann vor dem normalen Gebrauch des Autos auf den Normluftdruck aufpumpen soll? --32 Fuß-Freak (Diskussion) 21:46, 13. Apr. 2023 (CEST)