Diskussion:Pesa Gama

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Letzter Kommentar: vor 7 Monaten von Frau Olga in Abschnitt Lieferung an PKP Intercity
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internationale Zulassungen[Quelltext bearbeiten]

Letzter Kommentar: vor 7 Monaten2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Gibt es darüber inzwischen Informationen? Nicht erst eine Lokomotivbauart ist an dieser Hürde, die gelegentlich auch protektionistisch genutzt wird, gescheitert. –Falk2 (Diskussion) 15:29, 21. Nov. 2020 (CET)Beantworten

Die Loks, die ich gesehen habe, sind nur für Polen zugelassen. Sie kommen aber bis zum ersten litauischen Bahnhof Mockava. --Frau Olga (Diskussion) 17:37, 12. Sep. 2023 (CEST)Beantworten

Lieferung an PKP Intercity[Quelltext bearbeiten]

Letzter Kommentar: vor 7 Monaten1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Im Artikel ist von zehn durch PKP Intercity bestellte 111Db die Rede. Als Eigentümer steht aber Pesa in der UIC-Beschriftung. Vielleicht sind diese Fahrzeuge auch zusätzlich gemietet worden. --Frau Olga (Diskussion) 17:40, 12. Sep. 2023 (CEST)Beantworten

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