Diskussion:Polensky & Zöllner

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Letzter Kommentar: vor 2 Jahren von NearEMPTiness in Abschnitt Zeichnungen aus der Inventarliste um 1914
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Widerspruch zum Artikel Maculan Holding[Quelltext bearbeiten]

Hier wird ausgeführt Polensky & Zöllner sei 1987 in Konkurs gegangen. Eine weitere Firmengeschichte wird nicht erwähnt. Im Artikel Maculan Holding wird Polzensky & Zöllner als wichtiger Teil dieses Konzerns geschildert. Das 1996 dessen Konkurs wesentlich verursacht hätte. Wie schaut das nun tatsächlich aus. Da muss wohl in diesem Artikel eine "Nachgeschichte" ergänzt werden. --Nixx 16:46, 20. Jun. 2009 (CEST)Beantworten

Weiters scheint auch die ehemalige Niederlassung in Abu Dhabi noch aktiv zu sein (Heberger Bau, [1], [2], [3], [4]), die zur Heberger Gruppe gehört. Wenn es da keine anderweitigen Meldungen gibt, sollte das auch noch ergänzt werden. --Nixx 10:30, 27. Jun. 2009 (CEST)Beantworten

Zeichnungen aus der Inventarliste um 1914[Quelltext bearbeiten]

Um 1914 besaß die Baufirma Polensky & Zöllner 11 Henschel-Loks mit 80 PS und 10 Borsig Loks mit 125 PS, alle mit 900 mm Spur. Einen auszugsweisen Einblick in das Inventar vor dem Ersten Weltkrieg bieten folgende Zeichnungen:

--NearEMPTiness (Diskussion) 07:02, 22. Mär. 2022 (CET)Beantworten