Diskussion:RBS RABe 4/12
Letzter Kommentar: vor 4 Jahren von Cloreen Bacon in Abschnitt Lemma
Lemma[Quelltext bearbeiten]
Wäre Hersteller Lemma, also Stadler NExT, nicht besser? --Bobo11 (Diskussion) 06:53, 25. Mai 2020 (CEST)
- Die Frage habe ich mir auch gestellt, da das Fahrzeug aber einmalig ist, eher nicht. So wurden auch andere Typen wie der ASm Be 4/8 aka Stadler Star oder der BDWM ABe 4/8 aka Stadler Diamant gleich gehandhabt. Werde aber noch eine Weiterleitung wie bei den anderen Fahrzeugen anlegen. Heitersberg
07:05, 25. Mai 2020 (CEST)
- Der Punkt ist einfach der, dass es irgendwann einen Nachfolger geben wird, der vermutlich wieder ein RABe 4/12 sein wird. Während das Stadler NExT hoffentlich einmalig bleibt. --Bobo11 (Diskussion) 08:15, 25. Mai 2020 (CEST)
- Dann hat man immer noch die Möglichkeit – je nach dem wie der zukünftige Zug bezeichnet wird – eine saubere Abgrenzung zu machen. Wir wissen ja heute noch nicht, ob es dannzumal wieder eine Bestellung mehrerer Bahnen sein wird, wo man dann den Produktnamen als Lemma benutzt, oder man macht es – wie schon häufig praktiziert – indem man (sofern er dann so bezeichnet wird) RABe 4/12 II daraus macht, oder die Nummern, die ja einmalig sind, nachstellt, also RABe 4/12 xx-xx. Aber nur Aufgrund des „was wäre wenn“ jetzt schon in Aktionismus zu verfallen, finde ich verfrüht (meine Meinung). Heitersberg 08:30, 25. Mai 2020 (CEST)
- Das hat nicht mit Aktionismus zu tun, wenn man von Anfang an, das eindeutige dem eventuell mehrdeutigen Lemma bevorzugt. Sondern es ist vorausschauendes Arbeiten, wenn man vorgängig sich überlegt, ob das naheliegende Lemma auch für immer das richtige Lemma ist. --Bobo11 (Diskussion) 08:35, 25. Mai 2020 (CEST)
- Schon richtig, aber "für immer" währt fast nichts, was die Zukunft bringt, weiß man nicht. Momentan ist nichts mehrdeutig, "eventuell" ändert sich das. Heitersberg hat schon Recht, erst Ei, dann Gack. --Cloreen Bacon (Diskussion) 10:51, 25. Mai 2020 (CEST)
- Das hat nicht mit Aktionismus zu tun, wenn man von Anfang an, das eindeutige dem eventuell mehrdeutigen Lemma bevorzugt. Sondern es ist vorausschauendes Arbeiten, wenn man vorgängig sich überlegt, ob das naheliegende Lemma auch für immer das richtige Lemma ist. --Bobo11 (Diskussion) 08:35, 25. Mai 2020 (CEST)
- Dann hat man immer noch die Möglichkeit – je nach dem wie der zukünftige Zug bezeichnet wird – eine saubere Abgrenzung zu machen. Wir wissen ja heute noch nicht, ob es dannzumal wieder eine Bestellung mehrerer Bahnen sein wird, wo man dann den Produktnamen als Lemma benutzt, oder man macht es – wie schon häufig praktiziert – indem man (sofern er dann so bezeichnet wird) RABe 4/12 II daraus macht, oder die Nummern, die ja einmalig sind, nachstellt, also RABe 4/12 xx-xx. Aber nur Aufgrund des „was wäre wenn“ jetzt schon in Aktionismus zu verfallen, finde ich verfrüht (meine Meinung). Heitersberg
- Der Punkt ist einfach der, dass es irgendwann einen Nachfolger geben wird, der vermutlich wieder ein RABe 4/12 sein wird. Während das Stadler NExT hoffentlich einmalig bleibt. --Bobo11 (Diskussion) 08:15, 25. Mai 2020 (CEST)
