Diskussion:Ronsdorf-Müngstener Eisenbahn
Letzter Kommentar: vor 4 Jahren von Brill58 in Abschnitt 2 Weblinks nicht mehr erreichbar
Im Artikel stand unter Spurensuche[Quelltext bearbeiten]
Im Artikel stand unter Spurensuche:
- Eine gemauerte Brücke über die Bahnstrecke Wuppertal–Remscheid–Solingen
Kann mir mal jemand erzählen, wo die gewesen ist, oder es noch besser dabei schreiben? --Loegge 11:31, 6. Feb. 2007 (CET)
Am Halfeshof http://www.tetti.de/SOLINGEN/Linie-9-Barmen-Krahenhoehe/bruecke-halfeshof.html Eine späte Antwort von -- 89.61.129.100 20:24, 11. Mai 2007 (CEST)
Waldstrecke
- Hallo, jetzt bin ich mir auch nicht ganz sicher aber sollte man die sog. Waldstrecke zum Toelleturm nicht auch in die schem. Grafik des Streckenverlaufs einbauen, da diese Linie im Text mehrfach erwähnt wird und m.E. auch zur Bahnlinie gehörte?
Gruß 89.52.72.132 22:22, 4. Aug. 2008 (CEST) Der Laber
Überführung oder Unterführung?[Quelltext bearbeiten]
Ist das im Schema (zweitunterster Punkt: Eisenbahnstrecke Solingen–Remscheid) so richtig? Müsste da nicht eher KRZu anstelle von KRZo rein? -- Хрюша ?? 15:35, 9. Jun. 2009 (CEST)
- Guck mal 'ne halbe Seite höher. Gruß --Loegge 16:08, 9. Jun. 2009 (CEST)
- Alles klar, in den Link habe ich leider nicht geschaut und ich dachte, damit sei die Müngstener Brücke gemeint. Dann hat die Bahn aber zwischen Müngsten und Krahenhöhe eine enorme Steigung überwunden! -- Хрюша ?? 07:19, 10. Jun. 2009 (CEST)
2 Weblinks nicht mehr erreichbar[Quelltext bearbeiten]
Die beiden letzten Weblinks zu http://www.tramtracks.de/ sind nicht mehr erreichbar. --Lothar Brill (Diskussion) 16:38, 11. Aug. 2019 (CEST)
- https://web.archive.org/web/20090321173746/http://www.tramtracks.de/wuppertal_ronsdorf_waldstrecke.htm
- https://web.archive.org/web/20090321191202/http://www.tramtracks.de/wuppertal_ronsdorf_stadtbahnhof.htm
- --Atamari (Diskussion) 16:41, 11. Aug. 2019 (CEST)
- Danke, schon eingetragen --Lothar Brill (Diskussion) 16:47, 11. Aug. 2019 (CEST)