Diskussion:Ruhrbahn/Archiv/1

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Letzter Kommentar: vor 6 Jahren von 37.24.192.242 in Abschnitt Subunternehmer/Auftragsfahrten
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Nachtnetz Essen

Die Bogestra fährt ebenfalls einen NE 13 im Ring: GE Hbf - Wattenscheid - Essen-Kray - GE Hbf (siehe Nahverkehr in Gelsenkirchen#Nachtliniennetz) --Hasselklausi (Diskussion) 15:13, 29. Jul. 2017 (CEST)

Linienvorlagen

Ich habe keine Lust alle Vorlagen zu ändern, weil ich nicht weiß, wo die alle verwendet werden. Damit es einheitlich wird, habe ich die Taktangabe in Minuten hinzugefügt, das ist in den Vorlagen teils drin, teils nicht. Einige Vorlagen haben die S-Bahn-Verknüpfung angegeben, andere nicht. Das Symbol wäre o.k., da neutral. In manchen Vorlagen steht der DB-Keks. Der ist nicht korrekt, da die S-Bahn einerseits teilweise auch DB ist, der Regionalverkehr (und auch der Fernverkehr) teilweise aber von anderen EVU durchgeführt wird, in die kann man auch umsteigen. Ich finde die Angabe Bf oder Hbf vollkommen ausreichend. Ein allgemeingültiges Symbol für Fernverkehr oder Regionalverkehr gibt es nicht. Es sind ja auch keine Umsteigemöglichkeiten zu anderen Linien aufgeführt. --Köhl1 (Diskussion) 11:52, 10. Aug. 2017 (CEST)

Subunternehmer/Auftragsfahrten

Bei Mesenhohl fehlt zumindest der Iveco, der seit einiger Zeit auf der SL753 anzutreffen ist. Außerdem wird mWn die 133 in Teilen vom BVR/Rheinlandbus befahren - außerdem hat die Linie im aktuellen Fahrplan einen Kurzläufer zwischen Hbf und Saarner Kuppe. (nicht signierter Beitrag von 37.24.192.242 (Diskussion) 14:40, 20. Aug. 2017 (CEST))