Diskussion:Sihltalbahn/Archiv

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Letzter Kommentar: vor 1 Jahr von Derkoenig in Abschnitt Streckenkilometrierung
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Steigung

Die Steigung auf der Sihltalbahn beträgt nicht 28, sondern 50 Promile (zwischen Sellnau und Giesshübel). (nicht signierter Beitrag von 80.218.106.197 (Diskussion) 21:46, 18. Apr 2008)

Danke für die Änderung. Nur macht der neue Satz am Ende des Abschnittes einen schlechten Eindruck mit Rechtschreibefehlern. Habe mal meine Version hingeschrieben. (nicht signierter Beitrag von 80.218.106.197 (Diskussion) 22:41, 2. Aug 2008)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: --Der König (Disk.·Beiträge) 07:01, 30. Jan. 2023 (CET)

Streckenverlegung 1959 zwischen Gattikon und Sihlwald

Hallo, hat jemand Dteials zu der STreckenverlegung 1959 zwischen Gattikon und Sihlwald? Mir ist nur aufgefallen, dass der Tunnel von 1959 ist und aus Beton und somit untypisch für das Alter der Strecke. Das einzige was ich noch fand ist der Hinweis hier: http://eisenbahn.wikia.com/wiki/Streckenchronik_1959--84.72.10.180 22:39, 26. Jul. 2009 (CEST)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: --Der König (Disk.·Beiträge) 07:38, 30. Jan. 2023 (CET)

Streckenkilometrierung

Hallo Im Text steht, der Hauptbahnhof sei als Kilometer 90 erfasst (man habe also die Strecke "Hauptbahnhof - Selnau (neuer Bahnhof)" kilometermässig an die Strecke "Selnau (alter Bahnhof) - Sihlbrugg" angehängt). In der Infografik werden aber doch negative Kilometer erwähnt. Sollte man das nicht ändern/vereinheitlichen? (nicht signierter Beitrag von 46.126.93.83 (Diskussion) 20:01, 13. Jul 2013 (CEST))

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: --Der König (Disk.·Beiträge) 07:51, 30. Jan. 2023 (CET)

Der Link "Waldgeschichte" am Ende funktioniert nicht mehr. Falls möglich, bitte aktualisieren - ansonsten (leider) entfernen. --Jörn (Diskussion) 23:50, 5. Nov. 2013 (CET)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: --Der König (Disk.·Beiträge) 07:02, 30. Jan. 2023 (CET)