Diskussion:Simson Star

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  • In Simson Star on Thu Nov 9 13:40:14 2006, 404 Not Found
  • In Simson Star on Mon Nov 27 15:40:18 2006, 404 Not Found

--Zwobot 15:41, 27. Nov. 2006 (CET)

Farbe und Sonstiges

Farbe: (1) Es muß den Star zu Anfang auch in Braun gegeben haben, denn mit einer solchen Farbe hatte ich geliebäugelt und war dann (im Januar 1966) sehr enttäuscht, daß es nur noch dieses Rot gab. (2) Das Rot auf dem Foto geht zu sehr ins Orange. Anderes Foto oder Bildbearbeitung möglich?

Sonstiges: (1) Fahrleistung - bis zum Verkauf Ende 1972 - ca. 35000 km, praktisch immer Vollgas, allein oder mit Sozius. (2) Export - im Frühjahr 2004 habe ich in Agadir (Marokko) einen Star an einer Kreuzung halten sehen (STAUN! AUGENREIB!), leider war kein Kontakt möglich. -- 62.96.95.70 13:59, 11. Jun. 2007 (CEST)

Den Star gab es tatsächlich 1964 auch in maron und flammenrot. (nicht signierter Beitrag von Raging-Ric (Diskussion | Beiträge) 23:32, 10. Nov. 2010 (CET))

Das Titelbild ist hinsichtlich der Darstellung der originalen Farbe des Star ungünstig, da es die (hier zu) dunkle Schattenseite zeigt. Man bräuchte ein Bild von diesem Moped mit der sonnenbeschienenen Seite.--32 Fuß-Freak (Diskussion) 00:09, 31. Dez. 2022 (CET)

Am besten gar keine Sonne, die wirft nur störende Schatten und blendet. Ich habe ja ein gutes Stück im Originalzustand, allerdings bin ich mit ein paar optischen Details noch nicht fertig. Anschließend werde ich den mal anständig ablichten.--Max schwalbe (Diskussion) 18:27, 3. Jan. 2023 (CET)

Ach, probier es auch mit Sonne, das ist das natürliche Tageslicht, und bei solchem Wetter fliegt so ein zweitaktstinkender "Vogel" sowieso am liebsten über die Straßen. Kameras kriegen hohe Kontraste leider nicht auf die Reihe, sonst wäre die Schattenseite des "Star"s im Artikel schon korrekt abgebildet. Diese zu dunkle Abbildung hat aber den Vorteil, daß man die irgendwie drangepfriemelten Kabel für die Hängersteckdose erst bei genauerem Hingucken sieht :-)--32 Fuß-Freak (Diskussion) 05:39, 5. Jan. 2023 (CET)

Höchstgeschwindigkeit?

Was nun, 60 km/h oder 70 km/h? Im Text steht eines, in der Tabelle das andere. Wäre schön wenn da mal jemand aufräumen könnte der sich auskennt… Tony Mach (Diskussion) 12:17, 15. Mai 2013 (CEST)

Bauzeit bis 1980?

Wie kommt man darauf, dass der Star bis 1980 gebaut worden sein könnte? Möglicherweise gibt es noch Ersatzrahmen aus der Zeit, aber das fällt dann wohl kaum unter die Bauzeit des Fahrzeugtyps! --Max schwalbe (Diskussion) 21:59, 13. Sep. 2021 (CEST)

Ersatzrahmen scheint man noch bis ca. 1984 produziert zu haben. Bei sowas frage ich mich manchmal... nichts gegen nachhaltige Teileversorgung, aber statt Rahmen für komplette Neuaufbauten alter Stare hätte man doch sicherlich lieber ein paar S51 mehr vom Band laufen lassen können. Manche Dinge bleiben unergründlich... --Max schwalbe (Diskussion) 18:33, 3. Jan. 2023 (CET)

Tacho unzuverlässig?

Wohl eher die Tachowellen als regelmäßig brechendes Bauteil waren anfällig, nicht bloß beim Star. Vor allem an den Übergängen der Blechhülsen zur Bowdenzughülle knickten sie oft ab, und dann brach die rotierende Seele bald an dieser Stelle. Das lag sicher auch an der Anordnung der Welle quasi als "Freileitung". Einmal zu sehr den Lenker eingeschlagen oder irgendwie an der Welle gezerrt, ein Knick in der Hülle, und dann war sie bald hin. Ich hab an meinem S 50 mindestens 5 Tachowellen verschlissen. Der Tacho ging eigentlich nicht kaputt. --32-Fuß-Freak (Diskussion) 05:07, 27. Dez. 2022 (CET)

Die Qualität der Tachos hatte sich später stabilisiert, in den 1960er Jahren muss sie ziemlich problematisch gewesen sein. Ich habe auch einen Star, der völlig original erhalten ist. Zu den wenigen Teilen die gewechselt wurden weil defekt, zählt das Tacho. Habe im Artikel die Formulierung etwas geändert. Die Tachowelle ist denn noch mal ein Kapitel für sich... warum diese in der DDR so oft brachen wie es heißt, ist mir ein völliges Rätsel. Ich bin durchaus viel Simson Schwalbe gefahren, aber eine Tachowelle ist mir noch nie gebrochen (übrigens auch am Fahrradtacho nicht, dort wurden ja dieselben Wellen verwendet). Es kann aber sein, dass das erst bei S50/51 und SR50 ein Problem war. Bei Star und Schwalbe bewegt sich die Tachowelle beim Lenkeinschlag nicht mit und hält dadurch vermutlich länger.--Max schwalbe (Diskussion) 22:55, 30. Dez. 2022 (CET)

Na gut, wenn die Tachos (wieso "das" Tacho?) früher so oft ausfielen, dann lassen wir das so stehen. Dann war Deine Änderung diesbezüglich gar nicht nötig. Bei Star und Schwalbe war die Welle einfach besser geschützt, bei der Freileitung an S 50/51 mußte man nur mal mit dem Fuß drankommen, und schon war die Hülle verbogen. Ein Rätsel ist mir das nicht. Beispielsweise konnte man die Welle zwischen außenliegender Zündspule und dem Rahmenrohr durchführen oder auch nicht. Da gab es wohl keine feste Anordnung, was das Brechen begünstigte. Die Außenhülle war ja nur simpel in dünne Blechhülsen eingepreßt - sobald diese Stelle zu sehr auf Biegung belastet wurde, knickte sie ab, und die Seele verabschiedete sich bald. Die Tachowellen brachen fast immer nahe der Enden, selten mittendrin. MZ-Tachowellen sind zudem m. E. außen viel dicker und somit besser gegen Knicken geschützt als diese dünnen Simson-Wellen. Die Simsonwellen waren m. E. einfach simpel und billig gerfertigt, ein Bruch schlug auch nur wenig ins Budget. Ansonsten, Fahrradtachowellen haben ja viel weniger Umdrehungen und Kilometer auszuhalten als eine am Moped. Daß die länger halten, zumal die wohl vom Vorderrad angetrieben werden und (im Gegensatz zur vom Motorblock angetriebenen Mopedtachowelle) Lenkbewegungen gegenüber dem Rahmen nicht mitmachen müssen, erscheint mir logisch.--32 Fuß-Freak (Diskussion) 00:03, 31. Dez. 2022 (CET)

Zum Genus des Tachos siehe Hier.--Max schwalbe (Diskussion) 18:41, 3. Jan. 2023 (CET)

kein Gemisch tanken?

"Kraftstoff Normalbenzin 1:33" --217.253.211.29 16:41, 31. Aug. 2023 (CEST)

Gern selbst gleich ändern wenn so etwas auffällt. Geht schneller. Gruß--Max schwalbe (Diskussion) 23:11, 19. Sep. 2023 (CEST)

Die Fahrt nach Südasien

Ich denke, die Reise von Dr. Heinz Langer und Wolfgang Schrader, die die beiden 1965/66 mit zwei Staren nach Südasien unternahmen, ist eine Erwähnung Wert. Obwohl ich Dr. Langer persönlich kannte, habe ich das Buch leider nicht, es scheint vergriffen zu sein. Ein paar Informationen finden sich hier Leider ist er inzwischen auch schon seit 8 Jahren nicht mehr unter uns. --Max schwalbe (Diskussion) 22:30, 4. Dez. 2023 (CET)