Diskussion:Tramnetz Genf

Metro

Stand oder steht hier der Bau einer Metro je zur diskussion? --62.203.20.206 17:42, 24. Apr. 2009 (CEST)

Linienwechsel

"Seit 2009 findet der Linienwechsel nur noch zwischen den Linien 12 und 15 an der Haltestelle Palettes statt." Ich bin heute mit den Trams gefahren. Dies ist nicht der einzige Linienwechsel, die Linie 15 wechselt an der nördlichen Endstation Nations in die Linie 13. Weitere Linienwechsel sind mir noch nicht bekannt, ich werde in den kommenden Tagen die Augen offen halten. Der Text ist außerdem ungeschickt, natürlich werden Wendeschleifen befahren. --BR 111 22:35, 25. Jun. 2011 (CEST) Auch auf den Buslinien finden Linienwechsel statt, so auf dem Bündel 2,6,19. Es wird 2->6->19->2 usw. gewechselt und ebenfalls in umgekehrter Reihenfolge. (nicht signierter Beitrag von 128.141.230.153 (Diskussion) 23:34, 29. Jun. 2011 (CEST))

Gestrichene Linien

Hat jemand eine Idee, wann in Genf die gestrichenen Liniensignale eingeführt wurden? Und gab es dass noch bei weiteren Linien ausser der 14 und der 17 bis Dezember 2011? Ist insofern interessant, weil diese Art der Linienkennzeichnung für die Schweiz doch eher untypisch ist, vielleicht sogar einzigartig. Merci, Firobuz (Diskussion) 21:24, 18. Feb. 2016 (CET)--

Habs jetzt selbst gefunden, Einführung war am 9. Dezember 2007: http://www.tundria.com/trams/CHE/Geneve-2007.shtml Alles in allem also eine recht kurze Episode... Firobuz (Diskussion) 16:49, 20. Aug. 2016 (CEST)--

Ich sehe grade dass die Tradition der gestrichenen Linien doch noch etwas länger zurückreicht, noch viel interessanter scheinen aber die früheren roten Liniennummern zu sein, die es wiederum auch in Kombination mit gestrichenen Nummern gab:

• Linie 1 rot: https://farm2.staticflickr.com/1617/23841920044_53ec7fa7ed_o.jpg
• Linie 1 gestrichen: https://farm4.staticflickr.com/3234/5784983427_64e81f099a_b.jpg
• Linie 2 rot und gestrichen: https://farm6.staticflickr.com/5478/11846224933_741253f79e_o.jpg
• Linie 9 rot 1958: https://www.snotpg.ch/site/wp-content/uploads/2012/01/1958.07-Rive-P.Willen.jpg
• Linie 12 rot im Jahr 1970: http://2.bp.blogspot.com/-VSetwwVsAko/TlQUykgz1JI/AAAAAAAAEDw/-_HmVmIJZZA/s1600/Geneva+tram+1970+ligne+12.jpg
• Linie 12 gestrichen im Jahr 1952 (hinterer Wagen): https://www.snotpg.ch/site/wp-content/uploads/2012/06/1952.07-croix-de-rozon_2.jpg
• Linie 12-1 rot: http://www.cefeg.ch/dir-sortie-agmt-11/img_8037.jpg
• Linie 61 rot und gestrichen (hinterer Wagen): https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d3/Trams_de_Gen%C3%A8ve_%28Suisse%29_%285285184576%29.jpg

Die roten Nummern scheinen ebenfalls auf verkürzte Linienwege hinzuweisen, aber warum verwendete man zwei Systeme parallel? Und was hat es mit den kombinierten roten und gestrichenen Linien auf sich? Gab es in Genf eventuell noch mehr rote und/oder gestrichene Linien? Weiss zufällig jemand wann die roten Liniennummern endgültig verschwanden? Zumindest im Juni 1978 gabs noch eine rote 12: https://www.flickr.com/photos/66296731@N07/16066066146 --Firobuz (Diskussion) 21:04, 22. Sep. 2016 (CEST)