Diskussion:Tupolew Tu-128

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Letzter Kommentar: vor 7 Jahren von 84.139.206.181 in Abschnitt Bauzahlen
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Für einen Langstrecken-Abfangjäger, der mit mehr als Überschallgeschwindigkeit fliegt und 3,5 Stunden in der Luft bleiben kann, sind 1350 km Reichweite extrem wenig. Ich denke mal, hier sind 4500-5000 km realistischer. Billyhill 12:27, 10. Apr 2006 (CEST)

Die Zahl ist realistisch, wenn man einen Start und das Abfangen mit vollem Nachbrenner beachtet. Im günstigsten Fall sind es nur 2500 km gewesen. 4500 km sind nicht realistisch. Ich hab mal konkrete Zahlen aus dem umfangreichsten Werk (die Einsatzhinweise hab ich mir erspart) angegeben. Rjh (Diskussion) 08:06, 31. Mai 2016 (CEST)Beantworten
Dieser Abschnitt kann archiviert werden. --Rjh (Diskussion) 08:07, 31. Mai 2016 (CEST)

Bauzahlen[Quelltext bearbeiten]

Der Satz, das die Tupolew der am meisten gebaute Jäger ist kann doch nich stimmen, das war doch die Bf 109 (nicht signierter Beitrag von MilkOfUlquiorra (Diskussion | Beiträge) 21:17, 8. Jul 2010 (CEST))

Im Artikel steht: der größte je in Serie gebaute Jäger, d.h. der mit der größten Abflugmasse, ggf. auch mit den größten Abmessungen, der jemals in Serie gebaut wurde. Der am meisten gebaute Jäger war in der Tat die Bf 109. --Urfin7 23:17, 29. Nov. 2010 (CET)Beantworten

Dieser Abschnitt kann archiviert werden. --Rjh (Diskussion) 08:02, 31. Mai 2016 (CEST)

Die größte Abflugmasse aller in Serie gebauten Jäger hat er aber nicht, da die Mikojan-Gurewitsch MiG-31 eine Abflugmasse von über 46 t hat, verglichen mit 43 t bei der Tupolew. (nicht signierter Beitrag von 84.139.206.181 (Diskussion) 15:44, 13. Mär. 2017 (CET))Beantworten

Triebwerke[Quelltext bearbeiten]

Wie kann das Flugzeug, welches seit 1961 flog, mit AL-21- Triebwerken ausgerüstet sein, wenn das Triebwerk erst seit 1967 gebaut wurde? Zumindest die Anfangsversionen waren sicher mit einer früheren Triebwerksgeneration ausgerüstet, wahrscheinlich mit dem AL-7F. Die russische Wikipediaseite zu dieser Maschine nennt auch das AL-7 als Antrieb. --Dda21 (Diskussion) 10:47, 27. Feb. 2014 (CET)Beantworten

Ist in der Tat ein AL-7F gewesen. Komischerweise geben selbst einschlägige Zeitschriften das AL-21F an. Wer weiß wo die abgeschrieben haben. Ist auf jeden Fall korrigiert. Rjh (Diskussion) 08:02, 31. Mai 2016 (CEST)Beantworten
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Bilder[Quelltext bearbeiten]

http://englishrussia.com/2014/12/30/some-abandoned-tu-128-planes-of-rzhevsk/ MfG 93.218.180.84 01:12, 1. Jan. 2015 (CET)Beantworten

Link wurde in den Artikel übernommen. Rjh (Diskussion) 08:08, 31. Mai 2016 (CEST)Beantworten
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