Diskussion:Vultee BT-13

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Letzter Kommentar: vor 11 Jahren von Quezon95 in Abschnitt Bedeutung der Abkürzungen BT und SNV
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Sorry, aber dieses Lemma ist ja ziemlich unglücklich gewählt. Geht das nicht einfacher? --Der Umschattige talk to me 00:28, 2. Jun 2006 (CEST)

Jetzt ists gut. -- Stahlkocher 12:37, 2. Jun 2006 (CEST)

Bedeutung der Abkürzungen BT und SNV[Quelltext bearbeiten]

Weiß jemand, wofür die Abkürzungen „BT“ und „SNV“ stehen? --jpp ?! 15:52, 3. Mai 2007 (CEST)Beantworten

Das Ausbildungsschema hat - entsprechend den Ausbildungsstufen - 3 Kategorien von Trainern vorgesehen: PT = Primary Trainer ( zB Ryan PT-22 ), BT = Basic Trainer ( zB Vultee BT-13 ), AT = Advanced Trainer ( zB North American AT-6 )

Das gilt mal fürs Army Air Corps bzw. für die Army Air Forces. SNV dürft Navy-Latein sein ( die haben vor dem Krieg ihr eigenes Typenschema gehabt ) . Vielleicht lässt sich mit dem Wissen was ergooglen.

zb. hier: http://en.wikipedia.org/wiki/1922_United_States_Navy_aircraft_designation_system Interessanterweise hat die Navy nicht zwischen Basic- und Advanced Trainern unterschieden. Dort fallen die BT-13 ( SNV ) u. AT-6 ( SNJ ) in die gleiche Kategorie.

--Zaungast8 (Diskussion) 22:36, 4. Mai 2013 (CEST)Beantworten

Gibt's übrigens auch in der deutschsprachigen Wikipedia: Bezeichnungssystem für Luftfahrzeuge der US Navy von 1922 bis 1962. „N“ stand immer für Schulung. Siehe auch HN (Helikoptertrainer), SN (Scout Trainer), LN (Lastenseglertrainer). Interessant auch, dass es anscheinend von 1926 (letzte N-Verwendung) bis 1939 (erste SN-Verwendung) in der US-Navy keine eigene Bezeichnung für Schulflugzeuge gab. Gruß --Quezon Diskussion 08:02, 5. Mai 2013 (CEST)Beantworten
Sehe gerade, dass seit Dez./2010 alles schon im Artikel steht. @Zaungast8: deine Anmerkungen/Fragen, auch in anderen Artikeln, zu längst geklärten Dingen wundern mich zusehends. Gruß --Quezon Diskussion 08:10, 5. Mai 2013 (CEST)Beantworten