Diskussion:Zündapp CS 25
Hai 25[Quelltext bearbeiten]
Man sollt zusätzlich die hai 25 (obwohl baugleich mit cx) erwähnen (nicht signierter Beitrag von 95.90.193.2 (Diskussion | Beiträge) 20:31, 9. Mär. 2010 (CET))
Wartungshinweis[Quelltext bearbeiten]
| Kraftstoff: Zweitakt-Gemisch, 1:50 | Verbrauch: rund 1,5 Liter/100km | Tankvolumen: 8,8 l inklusive 1,4 l Reserve |
| Bohrung: 39 mm mm | Hub: 41,8 mm mm | Verdichtung: 11:1 |
| Bereifung vorne: WM 1/16 × 17 ″ | Bereifung hinten: WM 1/16 × 17 ″ | Zuladung: kg |
| Fahrwerk: Zentralrohrrahmen mit Unterzügen | Gewicht (fahrbereit): kg | |
| Ähnliche Modelle: Zündapp CX/hai 25 | Besonderheiten: | |
(Die Angaben stehen wegen Ueberarbeitung der Infobox jetzt nicht mehr im Artikel) --Centovalli (Diskussion) 22:09, 3. Apr. 2012 (CEST)
Tecnische Details[Quelltext bearbeiten]
Wie Reifendruck: Imho überflüssig, nach WWNi, Enzyklopädie, keine Bed.anleitung. Daten die über die Angaben der Reihe "Typenkompass" hinausgehen, sind imho zu speziell. Gruß--Buchbibliothek (I like [[Stilfser Joch]]) (Diskussion) 21:13, 6. Aug. 2021 (CEST)
- Ich weiß nciht, was im "Typenkompass" steht. --217.253.223.41 00:49, 7. Aug. 2021 (CEST)
Vorschlag[Quelltext bearbeiten]
Die Formulierung "Federbeine mit außenliegender Feder" ist nicht falsch, aber ich halte sie für abwegig/irreführend. Denn das Gegenteil - innenliegend - kommt w. W. nicht vor. Vorschlag "offenliegend". Ich denke, damit kann man mehr anfangen. --93.234.208.44 10:00, 16. Jun. 2023 (CEST)