Eisenbahnbrücke über den Río Toltén
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| Eisenbahnbrücke über den Río Toltén | ||
|---|---|---|
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| Nutzung | Eisenbahnbrücke | |
| Überführt | Río Toltén | |
| Unterhalten durch | Fepasa | |
| Konstruktion | Schneider-Creusot[1] | |
| Gesamtlänge | 450 m | |
| Anzahl der Öffnungen | 9 | |
| Pfeilerachsabstand | 50 m | |
| Eröffnung | 13. November 1898 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 38° 58′ 31″ S, 72° 38′ 5″ W | |
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Die Eisenbahnbrücke über den Río Toltén überquerte bei Pitrufquén in Südchile den Río Toltén. Sie bestand aus einem Gitterträger mit darüber liegender Hängebrücke. Das Viadukt bestand aus neun Abschnitten von je 49 Metern Länge und hatte eine Gesamtlänge von rd. 450 Metern.
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Die 1898 fertiggestellte Brücke stürzte am 18. August 2016 unter der Last eines Güterzugs ein.[2]
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Pitrufquén Historico: Historia del Puente Ferroviario. In: Blogspot. Oktober 2011, abgerufen am 9. September 2016.
- ↑ Colapsó el puente ferroviario de Pitrufquén y tren con soda caústica cayó al río Toltén. In: soychile.cl. 18. August 2016, abgerufen am 9. September 2016 (spanisch).
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Commons: Puente ferroviario sobre el Río Toltén – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
