Gippsland GA-8
| Gippsland GA-8 „Airvan“ | ||
|---|---|---|
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| Typ: | Buschflugzeug | |
| Entwurfsland: |  Australien |
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| Hersteller: | ||
| Erstflug: | 3. März 1995 | |
| Produktionszeit: | 2000- | |
| Stückzahl: | > 200 | |
Der Gippsland GA-8 „Airvan“ ist ein einmotoriges Flugzeug des australischen Flugzeugherstellers GippsAero.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der Airvan absolvierte seinen Erstflug am 3. März 1995 und ist dank seiner robusten Auslegung besonders in dünner besiedelten Gebieten und bei Buschfliegern beliebt. Die Serienproduktion startete im Jahr 2000. Momentan (Stand 2016)[veraltet] wurden insgesamt über 200 Airvans hergestellt und in mehr als 15 Länder exportiert.[1] Seit 2006 ist eine Version mit turboaufgeladenem Triebwerk TIO-540-AH1A verfügbar. In Zukunft soll die Maschine mit Schwimmern und Propellerturbinen ausgerüstet werden.
In Deutschland wird der Gippsland GA-8 Airvan vom OFD Ostfriesischer Flugdienst und der Flugservice Bautzen GmbH eingesetzt.
Konstruktion[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der Airvan ist ein geräumiger Hochdecker mit großer Schiebetür, Hochauftriebshilfen, festem Stahlschwingenfahrwerk und großer Bodenfreiheit für den Propeller. Er bietet Platz für sieben Passagiere und wird von einem Piloten geflogen. Die Reisegeschwindigkeit beträgt 220 km/h. Die Reichweite des Airvans liegt bei 1100 Kilometern und die Flughöhe bei 3000 m. Der Airvan wiegt vollbesetzt bis zu 1800 kg und ist 12,70 m breit und 8,90 m lang.
Militärische Nutzung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Kenngröße | Daten[2] |
|---|---|
| Besatzung | 1-2 |
| Passagiere | 7-8 |
| Länge | 8,94 m |
| Spannweite | 12,41 m |
| Höhe | 3,88 m |
| Flügelfläche | 19,9 m² |
| Nutzlast | 800 kg Fracht |
| Leermasse | 997 kg |
| max. Startmasse | 1810 kg |
| Reisegeschwindigkeit | 217 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 340 km/h |
| Dienstgipfelhöhe | 6100 m |
| Reichweite | 1700 km |
| Triebwerke | ein Sechszylinder-Boxermotor Textron-Lycoming IO-540-K1A5 mit 223 kW |
Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Commons: Gippsland GA8 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien- Informationen zur Airvan auf der Website des Herstellers (englisch)
- EASA-TCDS-A.042 (PDF; 110 kB) – Musterzulassung der GA8 Serie
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ http://www.mahindraaerospace.com/about/
- ↑ FliegerRevue Mai 2010, S. 68, Sammelserie GA-8
