Jürgen Ruch
| Nation: |  Deutschland
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| DTM | |||||||||
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| Erstes Rennen: | Berlin 1991 | ||||||||
| Letztes Rennen: | Hockenheim 1994 | ||||||||
| Teams (Hersteller) | |||||||||
| 1991–1994 Ruch Motorsport (Ford) | |||||||||
| Statistik | |||||||||
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| Podestplätze: | — | ||||||||
| Gesamtsiege: | – | ||||||||
| Punkte: | — | ||||||||
Jürgen Ruch (* 11. März 1959) ist ein ehemaliger deutscher Automobilrennfahrer.[1] Er ist der Bruder des ehemaligen Rennfahrers und Motorsport-Teamchefs Gerd Ruch.
Karriere
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Jürgen Ruch begann seine Motorsportlaufbahn 1985 im Tourenwagensport und fuhr in dem Jahr für das Team Ford Autoveri Motorsport mit einem Ford Escort RS 1600i in der Tourenwagen-Europameisterschaft (ETCC). Nach einer Unterbrechung ging er 1988 mit einem Ford Mustang 5.0 GT beim ETCC-Rennen auf dem Nürburgring an den Start.[1][2]
Von 1991 bis 1994 startete er mit einem Ford Mustang 5.0 GT für das Motorsport-Team seines Bruders in der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft (DTM). In den vier Jahren konnte er sich nicht auf Punkteränge platzieren.[1] Sein bestes Rennergebnis war der 11. Rang beim zweiten Lauf des Saisonfinalrennens auf dem Hockenheimring 1993.
Jürgen Ruch fuhr 1994 ebenfalls in der 1. Division über 2000 cm³ der Spezial-Tourenwagen-Trophy (STT)[3] Nach der Saison 1994 beendete er seine Rennfahrer-Karriere.
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b c DriverDB – Internetseite: Jürgen Ruch. Auf: www.driverdb.com, abgerufen am 3. April 2019.
- ↑ Racingsportscars – Internetseite: Complete Archive of Jürgen Ruch. Auf: www.racingsportscars.com, abgerufen am 3. April 2019.
- ↑ Auto-Rennsport – Internetseite: 16. Int. ADAC/RGB Rundstreckenrennen 1994, Nürburgring. Auf: www.auto-rennsport.de, abgerufen am 3. April 2019.
| Personendaten | |
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| NAME | Ruch, Jürgen |
| KURZBESCHREIBUNG | deutscher Automobilrennfahrer |
| GEBURTSDATUM | 11. März 1959 |