Katzenbergtunnel (Würzburg)
Der Katzenbergtunnel ist ein in Bau befindlicher 570 Meter langer Straßentunnel der Bundesautobahn 3 zwischen den Anschlussstellen Würzburg-Heidingsfeld und Würzburg/Randersacker.[1][2] Er ist Teil des sechsstreifigen Ausbaus der Autobahn zwischen Aschaffenburg und Nürnberg.[3] Im Sommer 2014 wurde der Bauauftrag für 33,7 Mio. Euro (inkl. Mehrwertsteuer) vergeben.[4] Der Tunnel wird aus zwei Röhren bestehen. Die nördliche Röhre wurde im Februar 2018 in Betrieb genommen, die südliche folgte im Herbst 2020. Seit dem 20. Dezember 2020 sind beide Röhren nun im Richtungsverkehr freigegeben.
Die Nordröhre hat 19 bis 22 Meter lichte Breite und vier Fahrstreifen, die Südröhre 17 Meter lichte Breite und drei Fahrstreifen. Bei einer lichten Höhe von mindestens 6,2 Meter besitzen beide Röhren außerdem je einen Seitenstreifen und ein Meter breite Notgehwege.[5] Zwischen Süd- und Nordröhre werden im Bereich der Mittelwand sieben Fluchttüren angeordnet. Die Tunnelportale sowie ein Fluchtstollen in der Mitte des Tunnels neben dem teilweise überschütteten Betriebsgebäude dienen als Ausgänge ins Freie. Die Nordröhre soll mit Strahlventilatoren zwangsentlüftet werden. Die Südröhre wird durch den Kamineffekt und den Richtungsverkehr in gleicher Richtung auf natürliche Art und Weise be- und entlüftet. Des Weiteren sind Abgastrennwände mit einer Länge von 30 Metern im Mittelstreifen an den Tunnelportalen vorgesehen, um eine Verwirbelung der Luftströme der getrennten Röhren zu vermeiden.
Das Bauwerk besteht aus zweizelligen Stahlbetonrahmen und setzt sich aus 57 Blöcken mit einer Blocklänge von je zehn Metern zusammen. Die Herstellung erfolgt in „offener Bauweise“. Nach Fertigstellung wird das Bauwerk überschüttet. Die 1,2 Meter dicken, bis zu 9 Meter hohen Tunnelwände sind auf Bohrpfählen mit einem Durchmesser von 1,20 Metern gegründet. Die Tunneldecke ist an den Wänden 1,80 Meter dick, in Feldmitte etwa 1,20 Meter.[6]
Weblinks
- Weitere Infos auf der Sonder-Internetseite A3 Ausbau Würzburg der Autobahndirektion Nordbayern
Einzelnachweise
- ↑ Ausbau der A3: 2011 sollen die Bagger rollen, mainpost.de, 18. Dezember 2009
- ↑ A3-Ausbau: Straßenführung schon zu erkennen, mainpost.de, 3. Oktober 2014
- ↑ Autobahndirektion Nordbayern: A3 Aschaffenburg - Biebelried SECHSSTREIFIGER AUSBAU (Stand: 05/2018).
- ↑ Neubau des BW 288b, Katzenbergtunnel.Bekanntmachung vergebener Aufträge vom 12. Juni 2014
- ↑ GBI Gackstatter Beratende Ingenieure GmbH:Neubau BAB A3 Katzenbergtunnel
- ↑ Leonhard und Weiss: Projektbericht
Koordinaten: 49° 45′ 15″ N, 9° 56′ 56″ O