Liste der Geschützten Kreuzer
In der Liste der Geschützten Kreuzer sind alle zwischen 1881 und 1917 gebauten Geschützten Kreuzer aufgeführt. Geschützte Kreuzer zeichnen sich durch ein im Schiffsinneren befindliches, zu den Schiffsrändern nach Art eines Schildkrötenpanzers nach unten gezogenes Panzerdeck aus, besitzen aber im Gegensatz zu Panzerkreuzern keinen vertikalen Gürtelpanzer. Sie wurden in einer Vielzahl von Ausführungen in stark unterschiedlicher Größe gebaut; so sind die Schiffe der britischen Powerful-Klasse mit mehr als 14.000 t größer als die meisten Panzerkreuzer, während die kleinsten Geschützten Kreuzer (spanische Isla-de-Luzón-Klasse) mit ca. 1000 t an der Grenze zum Kanonenboot lagen. Nachfolger der Geschützten Kreuzer wurden ab etwa 1910 die Leichten Kreuzer, die in der Regel auch vertikalen Panzerschutz erhielten.
Liste der Schiffe
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Argentinien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Patagonia (1885)
- Veinticinco de Mayo (1890)
- Nueve de Julio (1892)
- Buenos Aires (1895)
-
ARA Patagonia
-
ARA Veinticinco de Mayo
-
ARA Nueve de Julio
-
ARA Buenos Aires
Brasilien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Almirante Tamandaré (1890)
- Benjamin Constant (1892) – Schulkreuzer
- República (1892)
- Almirante Barroso (1896)
-
Almirante Tamandaré
-
Benjamin Constant
-
Almirante Barroso
Chile
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Esmeralda (1883) – erster geschützter Kreuzer, 1894 an Japan verkauft
- Presidente-Errázuriz-Klasse
- Presidente Errázuriz (1890)
- Presidente Pinto (1890)
- Blanco Encalada (1893)
- Ministro Zenteno (1896, urspr. brasilian.) – wie Almirante Barroso, 1895 angekauft
- Chacabuco (1898) – Schwesterschiff zu japan. Takasago, 1902 angekauft
-
Esmeralda
-
Presidente Pinto
-
Blanco Encalada
-
Ministro Zenteno
-
Chacabuco
China
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Namen der chinesischen Schiffe sind in der zu ihrer Dienstzeit und in der Literatur üblichen Wade-Giles-Umschrift angegeben, ergänzt um die heute übliche Pinyin-Umschrift.
- Tsi Yuen (Pinyin: Jìyuăn) (1883) – 1895 in Weihaiwei (heute: Weihai) an Japan verloren und in Saien umbenannt
- Chih-Yuen-Klasse
- Chih Yuen (Pinyin: Zhìyuǎn) (1886)
- Ching Yuen (Pinyin: Jìngyuăn) (1886)
- Hai-Yung-Klasse
- Hai Yung (Pinyin: Hǎiróng) (1897)
- Hai Cho (Pinyin: Hǎichóu) (1897)
- Hai Shen (Pinyin: Hǎichēn) (1898)
- Hai-Chi-Klasse
- Chao-Ho-Klasse
- Chao Ho (Pinyin: Zhàohé) (1911)
- Ying Swei (Pinyin: Yīngruì) (1911)
-
Tsi Yuan, bereits als japanische Saien
-
Ching Yuen
-
Hai Yung
-
Hai Tien
-
Ying Swei
Dänemark
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- KDM Valkyrien (1888)
- Hekla-Klasse
- KDM Hekla (1890)
- KDM Gejser (1892)
- KDM Heimdal (1894)
-
KDM Valkyrien
-
KDM Hekla
-
KDM Gejser
-
KDM Heimdal
Deutschland
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Große Kreuzer
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Kaiserin Augusta (1892)
- Victoria-Louise-Klasse
- Victoria Louise (1897)
- Hertha (1897)
- Freya (1897)
- Vineta (1897)
- Hansa (1898)
-
Kaiserin Augusta
-
Victoria Louise
-
Hertha
-
Hansa
Kleine Kreuzer
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Irene-Klasse
- Irene (1887)
- Prinzeß Wilhelm (1887)
- Gefion (1893)
- Gazelle-Klasse
- Bremen-Klasse
- Königsberg-Klasse
- Königsberg (1905)
- Nürnberg (1906)
- Stuttgart (1906)
- Stettin (1907)
- Dresden-Klasse
- Kolberg-Klasse
-
SMS Prinzeß Wilhelm
-
SMS Gefion
-
SMS Thetis
-
SMS Ariadne
-
SMS Arcona nach Umbau bei der Reichsmarine
-
SMS Bremen
-
SMS Berlin nach Umbau bei der Reichsmarine
-
SMS Königsberg
-
SMS Stettin
-
SMS Dresden
-
SMS Mainz
-
SMS Augsburg
Frankreich
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Geschützte Kreuzer 1. Klasse (Croiseur de 1re classe)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Tage (1886)
- Amiral Cécille (1888)
- D’Entrecasteaux (1896)
- Guichen (1897)
- Châteaurenault (1898)
- Jurien de la Gravière (1899)
-
Amiral Cécille
-
Guichen
-
Châteaurenault
-
Jurien de la Gravière
Geschützte Kreuzer 2. Klasse (Croiseur de 2e classe)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Sfax (1884)
- Alger-Klasse
- Alger (1889)
- Jean Bart (1889)
- Isly (1891)
- Davout (1889)
- Suchet (1893)
- Descartes-Klasse
- Descartes (1894)
- Pascal (1895)
- Catinat-Klasse
- Catinat (1896)
- Protet (1898)
- Colmar – ex deutsche Kolberg, 1920 erhalten
-
Jean Bart
-
Davout
-
Pascal
-
Protet
-
Colmar
Geschützte Kreuzer 3. Klasse (Croiseur de 3e classe)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Forbin-Klasse
- Coëtlogon (1888)
- Forbin (1888)
- Surcouf (1888)
- Troude-Klasse
- Cosmao (1889)
- Lalande (1889)
- Troude (1888)
- Friant-Klasse
- Bugeaud (1893)
- Chasseloup-Laubat (1893)
- Friant (1893)
- Linois-Klasse
- Galilée (1896)
- Lavoisier (1897)
- Linois (1894)
- Cassard-Klasse
- Cassard (1898)
- D’Assas (1898)
- Du Chayla (1898)
- D’Estrées-Klasse
- D’Estrées (1897)
- Infernet (1899)
-
Forbin
-
Troude
-
Chasseloup-Laubat
-
Galilée
-
Cassard
-
D’Estrées
Griechenland
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- (Chinesische) Chao-Ho-Klasse
- VP Elli (1912, urspr. chines. Fei Hung (Pinyin: Féihóng)) – 1914 angekauft
-
VP Elli
Großbritannien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten](einschließlich der an Kanada, Australien und Neuseeland abgegebenen Schiffe)
Geschützte Kreuzer 1. Klasse (1st class cruiser)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Blake-Klasse
- HMS Blake (1889)
- HMS Blenheim (1890)
- Edgar-Klasse
- HMS Crescent (1892)
- HMS Edgar (1890)
- HMS Endymion (1891)
- HMS Gibraltar (1892)
- HMS Grafton (1892)
- HMS Hawke (1891)
- HMS Royal Arthur (1891)
- HMS St. George (1892)
- HMS Theseus (1892)
- Powerful-Klasse
- HMS Powerful (1895)
- HMS Terrible (1895)
- Diadem-Klasse
- HMS Amphitrite (1898)
- HMS Andromeda (1897)
- HMS Argonaut (1898)
- HMS Ariadne (1898)
- HMS Diadem (1896)
- HMS Europa (1897)
- HMS Niobe (1897) – 1910 an die neugegründete Royal Canadian Navy abgegeben und als HMCS Niobe weiter in Dienst
- HMS Spartiate (1898)
-
HMS Blake
-
HMS Endymion
-
HMS St. George
-
HMS Terrible
-
HMS Ariadne
-
HMCS Niobe
Geschützte Kreuzer 2. Klasse (2nd class cruiser)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Leander-Klasse
- HMS Amphion (1883)
- HMS Arethusa (1882)
- HMS Leander (1882)
- HMS Phaeton (1883)
- Mersey-Klasse
- HMS Forth (1886)
- HMS Mersey (1885)
- HMS Severn (1885)
- HMS Thames (1885)
- Marathon-Klasse
- HMS Marathon (1888)
- HMS Magicienne (1888)
- HMS Medea (1888)
- HMS Medusa (1888)
- HMS Melpomene (1888)
- Apollo-Klasse
- HMS Aeolus (1891)
- HMS Andromache (1890)
- HMS Apollo (1891)
- HMS Brilliant (1891)
- HMS Indefatigable (1891)
- HMS Intrepid (1891)
- HMS Iphigenia (1891)
- HMS Latona (1890)
- HMS Melampus (1890)
- HMS Naiad (1890)
- HMS Pique (1890)
- HMS Rainbow (1891) – 1910 an die neugegründete Royal Canadian Navy abgegeben und als HMCS Rainbow weiter in Dienst
- HMS Retribution (1891)
- HMS Sappho (1891)
- HMS Scylla (1891)
- HMS Sirius (1890)
- HMS Spartan (1891)
- HMS Sybille (1890)
- HMS Terpsichore (1890)
- HMS Thetis (1890)
- HMS Tribune (1891)
- Astraea-Klasse
- HMS Astraea (1893)
- HMS Bonaventure (1892)
- HMS Cambrian (1893)
- HMS Charybdis (1893)
- HMS Flora (1893)
- HMS Forte (1893)
- HMS Fox (1893)
- HMS Hermione (1893)
- Eclipse-Klasse
- Arrogant-Klasse
- HMS Arrogant (1896)
- Furious (1896)
- Gladiator (1896)
- Vindictive (1897)
- Highflyer-Klasse
- Challenger-Klasse
- Challenger
- Encounter (1902) – 1919 an die Royal Australian Navy abgegeben, 1923 in Australien zu Penguin umbenannt
-
HMS Arethusa
-
HMS Forth
-
HMS Magicienne
-
HMS Aeolus
-
HMCS Rainbow
-
HMS Bonaventure
-
HMS Talbot
-
HMS Gladiator
-
HMS Hermes
-
HMS Encounter
Geschützte Kreuzer 3. Klasse (3rd class cruiser)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Barracouta-Klasse
- HMS Barracouta (1889)
- HMS Barrosa (1889)
- HMS Blanche (1889)
- HMS Blonde (1889)
- Barham-Klasse
- HMS Barham (1889)
- HMS Bellona (1890)
- Pearl-Klasse
- HMS Katoomba (1889, urspr. Pandora)
- HMS Mildura (1889, urspr. Pelorus)
- HMS Pallas (1890)
- HMS Pearl (1890)
- HMS Phoebe (1890)
- HMS Philomel (1890) – 1913 Neuseeland zur Verfügung gestellt, noch 1941 als HMNZS Philomel zur neugegründeten Royal New Zealand Navy
- HMS Ringarooma (1889, urspr. Psyche)
- HMS Tauranga (1889, urspr. Phoenix)
- HMS Wallaroo (1890, urspr. Persian)
Die umbenannten Schiffe dieser Klasse wurden von den Australischen Kolonien mitfinanziert und dienten auf der Australia Station der Royal Navy.
- Pelorus-Klasse
- HMS Pandora (1900)
- HMS Pelorus (1896)
- HMS Pegasus (1897)
- HMS Perseus (1897)
- HMS Pactolus (1896)
- HMS Pioneer (1899) – 1912/13 an die neugegründete Royal Australian Navy abgegeben und als HMAS Pioneer weiter in Dienst
- HMS Pomone (1897)
- HMS Prometheus (1898)
- HMS Proserpine (1896)
- HMS Psyche (1898) – 1915 an die Royal Australian Navy abgegeben und als HMAS Psyche weiter in Dienst
- HMS Pyramus (1897)
- Topaze-Klasse oder Gem-Klasse
- HMS Amethyst (1903)
- HMS Diamond (1904)
- HMS Sapphire (1904)
- HMS Topaze (1903)
-
HMS Bellona
-
HMS Pallas
-
HMS Philomel
-
HMAS Pioneer
-
HMS Pyramus
-
HMS Topaze
Haiti
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- (Italienische) Regioni-Klasse
- Ferrier (1891) – ex ital. RN Umbria, 1910 angekauft, 1911 bei Überführung nach Haiti auf See verloren
Italien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Giovanni Bausan (1883)
- Etna-Klasse
- Etna (1885)
- Vesuvio (1886)
- Stromboli (1886)
- Ettore Fieramosca (1888)
- Dogali (1885) – 1908 an Uruguay verkauft und zuerst in Veinticinco de Agosto, dann in Montevideo umbenannt
- Piemonte (1888)
- Regioni-Klasse
- Umbria (1891) – 1911 an Haiti verkauft und in Ferrier umbenannt
- Lombardia (1890)
- Etruria (1891)
- Liguria (1893)
- Elba (1893)
- Puglia (1898)
- Calabria (1894)
- Libia (1912, urspr. türk. Drama) – 1911 während des Baus beschlagnahmt
- Campania-Klasse
- Campania (1914)
- Basilicata (1914)
-
Giovanni Bausan
-
Etna
-
Dogali
-
Piemonte
-
Etruria
-
Calabria
-
Libia
-
Basilicata beim Stapellauf
Japan
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Naniwa-Klasse
- Unebi (1886) – 1887 bei der Überführung nach Japan auf See verloren
- Matsushima-Klasse
- Itsukushima (1889)
- Matsushima (1890)
- Hashidate (1891)
- Akitsushima (1892)
- Yoshino (1892)
- Izumi (1883) – ex chilen. Esmeralda, 1894 angekauft
- Saien (1883) – ex chines. Tsi Yuan (Pinyin: Jìyuăn), 1895 in Weihaiwei (heute: Weihai) erbeutet
- Suma-Klasse
- Suma (1895)
- Akashi (1897)
- Takasago (1897)
- Kasagi-Klasse
- Niitaka-Klasse
- Otowa (1903)
- Suzuya – ex russ. Nowik, 1905 in Korsakow erbeutet
- Sōya – ex russ. Warjag, 1905 in Tschemulpo (heute: Incheon) erbeutet
- (Russische) Pallada-Klasse
- Tsugaru (1899) – ex russ. Pallada, 1905 in Port Arthur (heute: Lüshunkou) erbeutet
- Tone (1907)
- Yodo-Klasse – von der Japanischen Marine als Depeschenboote klassifiziert
- Yodo (1907)
- Mogami (1908)
-
Naniwa
-
Unebi
-
Itsukushima
-
Matsushima
-
Akitsushima
-
Yoshino
-
Izumi
-
Saien
-
Suma
-
Kasagi
-
Niitaka
-
Otowa
-
Suzuya
-
Sōya
-
Tsugaru
-
Tone
-
Mogami
Jugoslawien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- (Deutsche) Gazelle-Klasse
- Dalmacija (1899) – ex deut. Niobe, 1925 angekauft und zum Schulkreuzer umgebaut; 1941/43 als Cattaro italienisch, 1943 unter ursprünglichem Namen wieder deutsch
-
Dalmacija
Niederlande
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Sumatra (1890)
- Koningin Wilhelmina der Nederlanden (1892)
- Holland-Klasse
- Holland (1898)
- Zeeland (1898)
- Friesland (1898)
- Gelderland (1900)
- Noordbrabant (1900)
- Utrecht (1901)
-
Sumatra
-
Koningin Wilhelmina der Nederlanden
-
Gelderland
-
Noordbrabant
Norwegen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Viking (1891)
- Frithjof (1896)
-
Viking
-
Frithjof
Osmanisches Reich/Türkei
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Mecidiye (1903) – 1915 von Russland erbeutet und in Pruth umbenannt, 1918 unter altem Namen zurück an Türkei
- Hamidiye (1903)
-
Mecidiye
-
Hamidiye
Österreich-Ungarn
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Kaiser-Franz-Joseph-I.-Klasse
- Kaiser Franz Joseph I. (1889)
- Kaiserin Elisabeth (1890)
- Zenta-Klasse
-
SMS Kaiser Franz Joseph I.
-
SMS Kaiserin Elisabeth
-
SMS Zenta
-
SMS Aspern
-
SMS Szigetvár
Portugal
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Adamastor (1896)
- São-Gabriel-Klasse
- São Gabriel (1898)
- São Rafael (1898)
- Dom Carlos I. (1898) – 1910 in Almirante Reis umbenannt
- Rainha Dona Amélia (1901) – 1910 in República umbenannt
-
Adamastor
-
São Gabriel
-
Almirante Reis ex Dom Carlos I
Rumänien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Elisabeta (1887)
-
Elisabeta
Russland/Sowjetunion
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Witjas-Klasse
- Witjas (1884)
- Rynda (1885)
- Admiral Kornilow (1887)
- Swetlana (1896) – im Frieden Yacht des Oberbefehlshabers der Marine, des Großfürsten Alexei
- Pallada-Klasse
- Pallada (1899) – 1904 in Port Arthur (heute: Lüshunkou) versenkt, von Japan erbeutet und in Tsugaru umbenannt
- Diana (1899)
- Aurora (1900) – Museumsschiff in St. Petersburg
- Warjag (1899) – 1904 in Tschemulpo (heute: Incheon) selbstversenkt, von Japan erbeutet und in Sōya umbenannt
- Askold (1900)
- Bogatyr-Klasse
- Bogatyr (1901)
- Witjas – 1901 auf der Helling verbrannt
- Oleg (1903)
- Pamjat Merkuria (1902, urspr. Kagul) – Schwarzmeerflotte; nach dem Russischen Bürgerkrieg in Komintern umbenannt
- Kagul (1902, urspr. Otschakow) – Schwarzmeerflotte; 1917 in Otschakow, 1920 in General Kornilow umbenannt
- Nowik (1900) – 1904 in Korsakow selbstversenkt, von Japan erbeutet und in Suzuya umbenannt
- Bojarin (1901)
- Isumrud-Klasse
- Isumrud (1903)
- Schemtschug (1903)
-
Witjas (1884)
-
Admiral Kornilow
-
Swetlana
-
Diana
-
Aurora als Museumsschiff in St. Petersburg
-
Warjag
-
Askold
-
Bogatyr
-
Reste der Witjas (1901)
-
Pamjat Merkuria
-
Nowik
-
Bojarin
-
Schemtschug
Siam
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Maha Chakri (1892) – auch als königliche Yacht verwendet
-
Maha Chakri
Spanien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Isla-de-Luzón-Klasse
- Isla de Luzón (1886) – 1898 in Manila selbstversenkt, von den USA erbeutet und als Kanonenboot USS Isla de Luzon wieder in Dienst
- Isla de Cuba (1886) – 1898 in Manila selbstversenkt, von den USA gehoben und als Kanonenboot USS Isla de Cuba wieder in Dienst; 1912 an Venezuela verkauft und in Mariscal Sucre umbenannt
- Marqués de la Ensenada (1890)
- Reina-Regente-Klasse
- Reina Regente (1887)
- Alfonso XIII (1891)
- Lepanto (1892)
- Rio de la Plata (1898)
- Extremadura (1900)
- Reina Regente (1906)
-
Isla de Luzón
-
Isla de Cuba als kolumbianische Mariscal Sucre
-
Reina Regente (1887)
-
Lepanto
-
Extremadura
-
Reina Regente (1906)
Uruguay
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Montevideo (1885) – ex ital. Dogali, 1908 angekauft, bis 1910 Veinticinco de Agosto
-
Montevideo, noch als ital. Dogali
Vereinigte Staaten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Atlanta-Klasse
- USS Atlanta (1884)
- USS Boston (1884)
- USS Chicago (1885)
- USS Newark (C-1) (1890)
- USS Charleston (C-2) (1888)
- USS Baltimore (C-3) (1888)
- USS Philadelphia (C-4) (1889)
- USS San Francisco (C-5) (1889)
- USS Olympia (C-6) (1892) – Museumsschiff im Independence Seaport Museum, Philadelphia, Pennsylvania
- Cincinnati-Klasse
- USS Cincinnati (C-7) (1892)
- USS Raleigh (C-8) (1892)
- Columbia-Klasse
- USS Columbia (C-12) (1892)
- USS Minneapolis (C-13) (1893)
- New-Orleans-Klasse
- USS New Orleans (1896, urspr. brasilian. Amazonas) – 1898 angekauft
- USS Albany (1899, urspr. brasilian. Almirante Abreu) – 1898 angekauft
- Denver-Klasse
- USS Denver (C-14) (1902)
- USS Des Moines (C-15) (1903)
- USS Chattanooga (C-16) (1903)
- USS Galveston (C-17) (1903)
- USS Tacoma (C-18) (1903)
- USS Cleveland (C-19) (1901)
-
USS Atlanta
-
USS Chicago
-
USS Newark (C-1)
-
USS Charleston (C-2)
-
USS Baltimore (C-3)
-
USS Philadelphia (C-4)
-
USS San Francisco (C-5)
-
USS Olympia (C-6)
-
USS Olympia als Museumsschiff
-
USS Raleigh (C-8)
-
USS Minneapolis (C-13)
-
USS New Orleans
-
USS Cleveland (C-19)
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Geschützter Kreuzer
- Liste der Panzerkreuzer
- Liste der Scoutkreuzer
- Liste der Ungeschützten Kreuzer
- Liste der Schweren Kreuzer
- Liste der Leichten Kreuzer
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Robert Gardiner, Roger Chesneau, Eugene M. Kolesnik (Hrsg.): Conway’s All the World’s Fighting Ships 1860–1905. 1. Auflage. Conway Maritime Press, London 1979, ISBN 0-85177-133-5.
- Robert Gardiner, Randal Gray (Hrsg.): Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. 3. Auflage. Conway Maritime Press, London 1997, ISBN 0-85177-245-5.
- Aidan Dodson: Before the Battlecruiser. The Big Cruiser in the World’s Navies 1865–1910. 1. Auflage. Seaforth Publishing, Barnsley 2018, ISBN 978-1-4738-9216-3.
- Richard N. J. Wright: The Chinese Steam Navy 1862–1945. 1. Auflage. Chatham Publishing, London 2000, ISBN 1-86176-144-9.
- Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung, Peter Mickel: Warships of the Imperial Japanese Navy 1869–1945. 4. Auflage. Lionel Leventhal, London 1986, ISBN 0-85368-151-1.
- Anthony J. Watts: The Imperial Russian Navy. 1. Auflage. Arms and Armour Press, London 1990, ISBN 0-85368-912-1.