Mantola (Schiff, 1916)

*Mantola* p1
Schiffsdaten
Flagge	Vereinigtes Königreich
Schiffstyp	frachtfahrendes Passagierschiff
Eigner	British-India Steam Navigation Company
Bauwerft	Barclay Curle & Company, Glasgow,
Stapellauf	22. März 1916
Verbleib	am 9. Februar 1917 infolge eines deutschen Torpedoangriffs gesunken
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	137,26 m (Lüa)
Breite	17,73 m
Tiefgang (max.)	9,93 m
Vermessung	8.253 BRT
Besatzung	165
Maschinenanlage
Maschine	2 × Dreifachexpansions-; dampfmaschine
Maschinenleistung	900 PS (662 kW)
Höchstgeschwindigkeit	14,5 kn (27 km/h)
Propeller	2

Die Mantola war ein frachtfahrendes Passagierschiff der British India Steam Navigation Company. Vom Stapel lief es am 22. März 1916 bei der Werft Barclay Curle & Company in Glasgow. Es wurde im Ersten Weltkrieg am 8. Februar 1917 von dem deutschen U-Boot U 81 südwestlich von Irland torpediert und sank am folgenden Tag.^[1]

Wiederentdeckung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Schatzsucherunternehmen Odyssey Marine Exploration entdeckte das Schiffswrack 2011 in etwa 2.500 m Wassertiefe.^[2] Es hat Silber im Wert von 12 Millionen Pfund an Bord.^[3]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

↑ uboat.net: Ships hit during WWI – Mantola (englisch)
↑ Spiegel Online
↑ SS Mantola WWI shipwreck reveals silver haul. In: BBC News. 10. Oktober 2011 (bbc.co.uk [abgerufen am 24. Oktober 2016]).

49.916666666667-12.416666666667Koordinaten: 49° 55′ 0″ N, 12° 25′ 0″ W

[1] uboat.net: Ships hit during WWI – Mantola (englisch)

[2] Spiegel Online

[3] SS Mantola WWI shipwreck reveals silver haul. In: BBC News. 10. Oktober 2011 (bbc.co.uk [abgerufen am 24. Oktober 2016]).

[1]

[2]

[3]

Mantola (Schiff, 1916)

Wiederentdeckung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

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