Munir Redfa

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Captain Munir Redfa (arabisch منير ردفا, DMG Munīr Ridfā, Syrisch: ܡܘܢܝܪ ܪܕܦܐ‎, geboren als Munir Habib Jamil Rufa, arabisch منير حبيب جميل روفا, DMG Munīr Ḥabīb Ǧamīl Rūfā, syr.: ܡܘܢܝܪ ܚܒܝܒ ܓܡܝܠ ܪܘܦܐ‎, geb. 1934, gest. ca. 1998) war ein irakischer Kampfpilot, der nach Israel desertierte.[1]

Leben[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Redfas MiG-21 im Museum der israelischen Luftwaffe auf dem Militärflugplatz Chazerim

Nach dem Putsch von Qasim war Redfa einer von nur fünf Piloten, denen das neue Regime vertraute, um weiterhin im 11. Geschwader zu dienen, dem einzigen Geschwader, das die Mikojan-Gurewitsch MiG-21 flog.[2]

Redfa desertierte 1966 im Verlauf der Operation Diamond. Er flog dabei eine MiG-21 der irakischen Luftwaffe nach Israel. In einer der erfolgreichsten Operationen des Mossad wurde Redfads gesamte erweiterte Familie sicher aus dem Irak nach Israel geschmuggelt.[2] Der MiG-21-Jäger wurde von der israelischen Luftwaffe ausgewertet und später den Vereinigten Staaten für Tests und Geheimdienstanalysen ausgeliehen, als Teil der Operation Have Doughnut. Die aus der Analyse des Flugzeugs gewonnenen Erkenntnisse waren entscheidend für die Erfolge, die die israelische Luftwaffe bei zukünftigen Begegnungen mit arabischen MiG-21s erzielte.[3]

Redfas Überläuferaktion war Thema des Films Steal the Sky (1988). Er war Assyrer und Anhänger der chaldäisch-katholischen Kirche. Redfa starb um 1998 an einem Herzinfarkt.[3]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Tom Cooper: In 1966, Israeli Intelligence Convinced an Iraqi Pilot to Defect with His MiG-21 Fighter. The National Interest. nationalinterest.org 2016.
  2. a b The story of Mossad female agents who pretended to be Iraqi MiG-21 pilots’ girlfriends and murdered all of them until they convinced one to fly a Fishbed to Israel. In: theaviationgeekclub.com. 26. August 2021, abgerufen am 4. November 2023 (englisch).
  3. a b Reuven Weiss: The Blue Bird legend. In: YNet News. ynetnews.com 29. Mai 2007.