Ramal de Jacutinga

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Portella–Santa Rita do Jacutinga
ehem. EFCB - Linha Auxiliar von Rio de Janeiro
0,0 Governador Portella
ehem. EFCB - Linha Auxiliar nach Três Rios
Monsores
Morro Azul
Sacra Família
Barão do Amparo
Engenheiro Nóbrega
Vassouras
EFCB - Linha do Centro von Rio de Janeiro
Barão de Vassouras
Barão de Juparanã
EFCB - Linha do Centro nach Três Rios
Quirino
Carvalho Borges
Esteves
Chacrinha
Valença
ehem. Ramal Afonso Arinos
General Osório
Santa Ignacia
Vila Pentagna
Coroas
Guimarães
Alberto Furtado
Duque
Parapeúna
Fernandes Figueira
Coronel Cardoso
João Honório
Barbosa Gonçalves
Santa Rita do Jacutinga
ehem. RMV Linha da Barra

Der Ramal de Jacutinga ist eine historische Eisenbahnstrecke in den damaligen Provinzen Rio de Janeiro und Minas Gerais in Brasilien.

Der Ramal de Jacutinga wurde durch die Bahngesellschaft Cia. E. F. União Valenciana gebaut und 1871 wurde das erste Teilstück von Valença nach Desengano (Juparanã) fertiggestellt. 1880 wurde die Strecke bis Rio Preto verlängert.

Erst 1910, zusammen mit der Herstellung des Bahnnetzes Rede Viação Fluminense der EFCB - Linha Auxiliar wurde die Strecke von der Bahngesellschaft Estrada de Ferro Central do Brasil und die Gesamtstrecke in einheitlicher Spurbreite von Portella bis Rio Preto in Betrieb genommen und 1918 war der Ausbau bis Santa Rita do Jacutinga abgeschlossen.

1963 wurde der Streckenteil von Portella bis Barão de Vassouras an die Gesellschaft Estrada de Ferro Leopoldina übertragen. Aber schon 1970 wurden alle Teilstrecken des Ramal de Jacutinga endgültig stillgelegt. Sogar die Gleise wurden zwischenzeitlich entfernt.