Ramal de Piranga
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
| Santos Dumont–Mercês | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Eisenbahnstrecke Linha Central und Nebenstrecken | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Der Ramal de Piranga oder auch Ramal de Mercês genannt ist eine historische Eisenbahnstrecke im Bundesstaat Minas Gerais in Brasilien. Er wurde als Anschlussgleis zur Bahnlinie EFCB - Linha do Centro für Estrada de Ferro Central do Brasil gebaut.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der Gleisanschluss von Piranga/Mercês wurde 1911 zwischen den Stationen Palmyra (Santos Dumont) und Oliveira Fortes eröffnet und bereits 1914 bis Mercês verlängert. Seinen Namen erhielt der Gleisanschluss vom Zielort Piranga, wo die Strecke im Bau aber niemals ankam. Am 28. Februar 1969 wurde der Ramal von Piranga, der nur bis Mercês gebaut worden war, stillgelegt.