Stena DrillMAX

Stena DrillMAX

Schiffsdaten Schiffsart Bohrschiff Bauwerft Samsung Heavy Industries, Geoje Shipyard Bauzeitraum 2006 bis 2012 Gebaute Einheiten 4

Schiffsmaße und Besatzung Länge 227,8 m (Lüa) 219,4 m (Lpp) Breite 42 m Tiefgang (max.) 13 m Vermessung 58.294 BRZ / 17.489 NRZ

Maschinenanlage Maschine dieselelektrischer Antrieb Höchst­geschwindigkeit 12 kn (22 km/h) Propeller 6 × Propellergondel

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 97.000 tdw 58.307 (Stena Forth) tdw

Sonstiges Klassifizierungen DNV

Stena DrillMAX bezeichnet eine von 2006 bis 2012 gebaute Serie von vier Bohrschiffen.

Einzelheiten

Die unter der Flagge des Vereinigten Königreichs eingesetzten Schiffe wurden auf der südkoreanischen Werft Samsung Heavy Industries in Geoje gebaut. Sie gehören verschiedenen Reedern, werden aber alle vom britischen Unternehmen Stena Drilling Ltd. betrieben, welches im schottischen Aberdeen ansässig ist.

Mit der Möglichkeit, in bis zu 10.000 Fuß (etwa 3.050 m) tiefem Wasser zu bohren, zählen die Schiffe der Serie zu den leistungsfähigsten Bohrschiffen der Welt.

Schiffe der Klasse

Bauname	Baunummer	Bestellung Kiellegung Stapellauf Ablieferung	Rufzeichen	IMO-Nummer	Verbleib
Stena DrillMAX	1650	29. Juli 2005 10. Oktober 2006 13. Januar 2007 31. Dezember 2007	2ALV2	9364942	so in Fahrt
Stena Carron	1669	7. März 2006 23. Juli 2007 31. Oktober 2007 22. August 2008	2BKQ8	9364954	so in Fahrt
Stena Forth	1747	25. Oktober 2006 5. Juni 2008 9. August 2008 13. August 2009	2COV5	9428932	so in Fahrt
Stena IceMAX	1755	29. April 2008 13. Dezember 2010 16. März 2011 16. April 2012	2FMJ5	9517575	so in Fahrt
Daten: DNV GL

Zwischenfälle

Bekannt wurde die Stena Carron durch einen Zwischenfall im September 2010, als Greenpeace-Aktivisten das Schiff etwa 200 km vor der Küste der Shetlandinseln enterten, um eine Bohrung zu verhindern.

Weblinks

Commons: Stena DrillMAX – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Our fleet. Stena Drilling; abgerufen am 29. Januar 2023 (englisch).