Vorlage:Bahnstrecke Dunderlandsbanen

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Dunderlandsbanen
Storforshei–Gullsmedvik
Streckenlänge:23.7 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Nordlandsbanen von Dunderland (ab 1945)
Grube Rana Tunnelverladeanlage
66,41° N, 14,71° O
Ranelva (Brücke seit 1983, 260 m) 66,41° N, 14,71° O
Brannflata malmstasjon 66,4° N, 14,71° O 122 moh.
535,49 Ørtfjell (1945-1959)
534,63 Abzw. Ørtfjell (1983) 66,4° N, 14,7° O
Stupforsen (400 m) 66,39° N, 14,65° O
527,35 Grønfjelldal (1942–1974) 66,38° N, 14,63° O 69 moh.
Grønfjellåga 66,37° N, 14,59° O
Storforsen (350 m) 66,4° N, 14,51° O
(Beginn Dunderlandsbanen)
Grube Storforshei Tunnelverladeanlage
66,4° N, 14,51° O
Ranelva 66,4° N, 14,51° O
Abzw. Storforshei
522,88 Storforshei (1942) 66,4° N, 14,51° O 64 moh.
Småneslitunnel (198 m) 66,4° N, 14,45° O
Gomeatunnel (156 m) 66,4° N, 14,44° O
Illhulliatunnel (1700 m) 66,39° N, 14,4° O
512,65 Skonseng (1942) 66,36° N, 14,35° O 48 moh.
Kalvhaugentunnel (125 m) 66,35° N, 14,35° O
Reinfossentunnel (616 m) 66,34° N, 14,34° O
Trolldalentunnel (174 m) 66,34° N, 14,33° O
506,51 Mjølalia (1942) 66,34° N, 14,31° O 23 moh.
Tverråga (ca. 60 m) 66,32° N, 14,18° O
Tverrånes (Ende Dunderlandsbanen)
Nordlandsbanen nach Mo i Rana (ab 1942)
500,85 Gullsmedvik (1942) 66,33° N, 14,14° O moh.

Die Vorlage Bahnstrecke Dunderlandsbanen dient der Streckendarstellung zwischen der Abzweigung Rana Gruber und der Abzweigung Mo i Rana.

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