Yogomo
Yogomo ist ein chinesischer Hersteller kleinerer, hauptsächlich batterieelektrischer Fahrzeuge. Er war größter Anbieter der Low Speed Electric Vehicles (LSEV[1]) in der Provinz Hebei[2] und hatte auf dem Markt dieser Fahrzeuge größere Bedeutung. 2008 wurde er von dem Unternehmer Zhang Liping gegründet.[3]
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Etwa ab 2011 wurde der MA4E angeboten, der besonders am Heck dem Citroën C1 ähnelte;[4][5] sein Elektromotor arbeitet mit einer Spannung von 72 V.[6] 2015 wurde der dem viertürigen Kia Picanto außen sehr ähnliche Yogomo 330 eingeführt;[7][8] er war jedoch anders als der Picanto mit einem Elektromotor ausgestattet, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 60 km/h.[9]
Zu Yogomo gehörten auch die Marken Cyahor, YGM[10] und Lewei (2016).[2][11][12]
2018 ging das Unternehmen in einem Joint Venture mit Great Wall Motor unter der Marke Link Tour auf.[13] Great Wall hatte 2017 einen Anteil von 25 Prozent an Yogomo erworben.[3] Laut Liping war Ziel, mit neuem Image bis 2020 führender Anbieter elektrischer Kleinwagen zu werden.[14] Allerdings wurden von dem einzigen realisierten Fahrzeug Link Tour K-One, das 2018 und 2019 angeboten wurde, weniger als 1600 Stück verkauft.[15]
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Weblinks
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- pl.wikipedia-Artikel zum Romet 4E, der polnischen Variante des Yogomo MA4E
- Übersicht von YGM- und dreirädrigen Yogomo-Fahrzeugen
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ What does LSEV stand for? In: abbreviations.com. Abgerufen am 29. Dezember 2024 (englisch).
- ↑ a b China Low-speed Electric Vehicle(LSEV) Industry Report, 2016-2020. In: researchinchina.com. August 2016, abgerufen am 29. Dezember 2024.
- ↑ a b Leo Breevoort: The Big Read: Story of Great Wall Motor (part 2). In: carnewschina.com. 26. September 2021, abgerufen am 29. Dezember 2024 (englisch).
- ↑ Gob33: Yogomo, la voiturette électrique chinoise. In: cyclurba.fr. 28. Juni 2014, abgerufen am 30. Dezember 2024.
- ↑ Nino Marchetti: Romet 4E Brings Poland Onto Global Electric Car Stage. 9. November 2012, abgerufen am 30. Dezember 2024.
- ↑ Yogomo MA4E 4 Tekerlekli Elektrikli Motosiklet Motosiklet (Datenblatt). In: ekilavuz.com. Abgerufen am 31. Dezember 2024.
- ↑ W.E. Ning: China's Yogomo clones the Kia Picanto for a new Electric Car. In: carnewschina.com. 25. März 2015, abgerufen am 1. Januar 2025 (englisch).
- ↑ Adrian Padeanu: Chinese automaker blatantly copies the Kia Picanto. In: motor1.com. 17. März 2015, abgerufen am 29. Dezember 2024 (englisch).
- ↑ Stephan Bähnisch: Dreiste Kia Picanto und Tesla Model S-Kopie aus China. In: autobild.de. 16. März 2015, abgerufen am 29. Dezember 2024.
- ↑ YGM5020XXY御捷马厢式运输车价格_报价_图片_配置_经销商 商ī. In: chinacar.com.cn. Abgerufen am 29. Dezember 2024.
- ↑ editor: China Low-speed Electric Vehicle industry grows at CAGR of 76.2%. In: greentechlead.com. 10. November 2016, abgerufen am 30. Dezember 2024 (englisch).
- ↑ dmitra: Mini EVs in China (Page 15). In: chinacarforums.com. 5. November 2016, abgerufen am 1. Januar 2025 (englisch).
- ↑ Li Fusheng: LinkTour to develop electric vehicles. In: global.chinadaily.com.cn. 21. September 2018, abgerufen am 29. Dezember 2024.
- ↑ Shiny: Yogomo changes name as Link Tour to target new energy PVs. In: autonews.gasgoo.com. 16. Juli 2017, abgerufen am 29. Dezember 2024.
- ↑ linyouyuan_gz none: 领途K-ONE(停售)销量详情. In: price.pcauto.com.cn. Abgerufen am 29. Dezember 2024.