„Bundesverband Paket und Expresslogistik“ – Versionsunterschied

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Der '''Bundesverband Paket und Expresslogistik e.V.''' ('''BIEK''') mit Sitz in Berlin vertritt die Interessen seiner Mitgliedsunternehmen [[Dynamic Parcel Distribution|DPD]], [[General Logistics Systems Germany]], [[GO! General Overnight|GO!]], [[Hermes Europe|Hermes]], [[United Parcel Service|UPS]].
Der '''Bundesverband Paket und Expresslogistik e.V.''' ('''BIEK''') mit Sitz in Berlin vertritt die Interessen seiner Mitgliedsunternehmen [[Dynamic Parcel Distribution|DPD]], [[General Logistics Systems Germany]], [[GO! General Overnight|GO!]], [[Hermes Europe|Hermes]], [[United Parcel Service|UPS]].


Der Verband ist Mitglied in der European Express Association (EEA).
Der Verband ist Mitglied in der [[European Express Association]] (EEA).


== Geschichte ==
== Geschichte ==
Der BIEK wurde 1982<ref>Vereinsregister des [[Amtsgericht Berlin (Charlottenburg)]], VR 28828 (Bundesverband Paket & Expresslogistik e. V. (BIEK))</ref> als „Bundesverband Internationaler Kurierdienst“ gegründet, um den internationalen Dokumentenversand zu erleichtern.
Der BIEK wurde 1982<ref>Vereinsregister des [[Amtsgericht Berlin (Charlottenburg)]], VR 28828 (Bundesverband Paket & Expresslogistik e. V. (BIEK))</ref> als „Bundesverband Internationaler Kurierdienst“ gegründet, um den internationalen Dokumentenversand zu erleichtern.


1984 kam es zum Abschluss einer Vereinbarung mit dem damaligen Postministerium, in der internationale Kurierdienste vom damaligen Postmonopol ausgenommen wurden. Damit war die erste rechtliche Grundlage geschaffen, auf der sich in den kommenden Jahren immer mehr private Kurier- und Express-Unternehmen auf dem deutschen Markt etablieren konnten. Gleichzeitig war diese Entwicklung Auslöser der Deregulierungsbemühungen auf europäischer Ebene, die schließlich im Grünbuch der Kommission zur [[Deregulierung]] der Postdienste und 1998 in der ersten europäischen Postrichtlinie mündeten. In Deutschland war der BIEK seit 1988 an den Beratungen zur Postreform beteiligt, die schließlich 1997 zur Verabschiedung des heutigen Postgesetzes geführt haben.
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Der Name des Verbandes wurde 1991 in ''Bundesverband Internationaler Express- und Kurierdienste e.V.'' (BIEK) geändert.<ref>Peter Klaus,Winfried Krieger,Michael Krupp: ''[[Gabler Verlag|Gabler Lexikon]] Logistik: Management Logistischer Netzwerke und Flüsse'' [http://books.google.de/books?id=b1O3tvUc2kwC&pg=PA89&dq=%22Biek%22+Logistik&hl=de&sa=X&ei=ZUH_U96gAcOjO8bJgaAO&ved=0CB0Q6AEwAA#v=onepage&q=%22Biek%22%20Logistik&f=false]</ref> Der Verband führte im Auftrag seiner Mitglieder viele Beschwerden vor Gerichten und der [[Regtp]]<ref>Michael A. Crew und Paul R. Kleindorfer von Springer : ''Postal and Delivery Services: Delivering on Competition (Topics in Regulatory Economics and Policy), Springer, S. 362f.''[http://books.google.de/books?id=6_d2mHnNcsYC&pg=PA326&dq=%22Biek%22&hl=de&sa=X&ei=W0H_U4nhKYGdO5SJgbgP&ved=0CCYQ6AEwBA#v=onepage&q=%22Biek%22&f=false]</ref> gegen die [[Deutsche Post AG]]. Vorwürfe waren unter anderen [[Verdrängungswettbewerb]]<ref>https://www.welt.de/wirtschaft/article116564771/Briefkunden-finanzieren-Paket-Dumping-der-Post.html</ref>, Missbrauch einer [[Marktbeherrschende Stellung|marktbeherrschenden Stellung]]<ref>https://www.welt.de/wirtschaft/article127960108/Kampf-um-die-Paketbox-im-Vorgarten-hat-begonnen.html</ref> und Erhalt staatlicher Hilfen.<ref>{{EUR-Lex-Rechtsakt|reihe=L|jahr=2002|amtsblattnummer=247|anfangsseite=27|endseite=55|format=PDF|sprache=EN|titel=COMMISSION DECISION of 19 June 2002 on measures implemented by the Federal Republic of Germany for Deutsche Post AG}} 14. September 2002, Official Journal of the European Communities L 247/27</ref><ref>[http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:C:2008:301:0017:0018:DE:PDF] Amtsblatt der Europäischen Union</ref>
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Der Name des Verbandes wurde 1991 in ''Bundesverband Internationaler Express- und Kurierdienste e.V.'' (BIEK) geändert.<ref>{{Literatur |Autor=Peter Klaus, Winfried Krieger, Michael Krupp |Titel=Gabler Lexikon Logistik. Management Logistischer Netzwerke und Flüsse |Auflage=5. |Verlag=Gabler |Ort=Wiesbaden |Datum=2012 |ISBN=978-3-8349-7172-2 |Seiten=89 |Online={{Google Buch| BuchID=b1O3tvUc2kwC |Seite=89}} }}</ref> Der Verband führte im Auftrag seiner Mitglieder viele Beschwerden vor Gerichten und der [[Regtp]]<ref>{{Literatur |Autor=Mark van der Horst |Titel=The Cookie Jar Dilemma. Why the Principles Embedded in the European Postal Legislation will continue to Create Problems |Hrsg=Michael A. Crew, Paul R. Kleindorfer |Sammelwerk=Postal and Delivery Services. Delivering on Competition |Reihe=Topics in Regulatory Economics and Policy |BandReihe=44 |Verlag=Kluwer |Ort=Boston |Datum=2002 |ISBN=1-4020-7035-7 |Seiten=326f |Online={{Google Buch |BuchID=6_d2mHnNcsYC |Seite=326 }} |Sprache=en }}</ref> gegen die [[Deutsche Post AG]]. Vorwürfe waren unter anderen [[Verdrängungswettbewerb]],<ref>https://www.welt.de/wirtschaft/article116564771/Briefkunden-finanzieren-Paket-Dumping-der-Post.html</ref> Missbrauch einer [[Marktbeherrschende Stellung|marktbeherrschenden Stellung]]<ref>https://www.welt.de/wirtschaft/article127960108/Kampf-um-die-Paketbox-im-Vorgarten-hat-begonnen.html</ref> und Erhalt staatlicher Hilfen.<ref>{{CELEX|32002D0753|2002/753/EG: Entscheidung der Kommission vom 19. Juni 2002 über Maßnahmen der Bundesrepublik Deutschland zugunsten der Deutschen Post AG (Bekannt gegeben unter Aktenzeichen K(2002) 2144)}} 14. September 2002, ''[[Amtsblatt der Europäischen Union]].'' L 247/27.</ref><ref>{{CELEX|62008CN0399|''Rechtssache C-399/08 P: Rechtsmittel der Kommission der Europäischen Gemeinschaften gegen das Urteil des Gerichts Erster Instanz (Dritte erweiterte Kammer) vom 1. Juli 2008 in der Rechtssache T-266/02, Deutsche Post AG, unterstützt durch Bundesrepublik Deutschland gegen Kommission der Europäischen Gemeinschaften, unterstützt durch Bundesverband Internationaler Express- und Kurierdienste e.V. (BIEK) und UPS Europe NV/SA, eingelegt am 15. September 2008 (Fax: 12. September 2008)''|format=PDF}} In: ''[[Amtsblatt der Europäischen Union]].''</ref>
Vorstandsvorsitzender: Florian Gerster,

Geschäftsführer: Marten Bosselmann
Seit 2014 heißt er ''Bundesverband Paket und Expresslogistik e.V.'' (BIEK).


== Studien ==
== Studien ==
Der Bundesverband Paket und Expresslogistik veröffentlicht jährlich eine Studie über die Kurier-, Express- und Paketdienste (KEP) in Deutschland.<ref>KE-Consult Kurte & Esser GbR: Wachstum über Grenzen hinweg: KEP-Studie 2017 - Analyse des Marktes in Deutschland. – Köln [[2017]]. </ref> Demnach realisierte die Branche im Jahr 2016 Umsätze in Höhe von 18,5 Milliarden Euro und beförderte 3,16 Milliarden Sendungen.<ref>{{Internetquelle |autor=KE-Consult Kurte & Esser GbR |url=http://www.biek.de/index.php/studien.html?file=tl_files/biek/downloads/papiere/BIEK_KEP-Studie_2017.pdf |titel=Wachstum über Grenzen hinweg: KEP-Studie 2017 - Analyse des Marktes in Deutschland |werk= |hrsg= |datum= |zugriff=09.04.2018 |sprache=}}</ref>
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== Weblinks ==
== Weblinks ==
* [http://www.biek.de Website des BIEK: www.biek.de]
* [http://www.biek.de/ Website des BIEK]
* [http://www.biek.de/index.php/studien.html?file=tl_files/biek/downloads/papiere/BIEK_KEP-Studie_2017.pdf KEP-Studie 2017]
* [http://www.biek.de/index.php/studien.html?file=tl_files/biek/downloads/papiere/BIEK_KEP-Studie_2017.pdf KEP-Studie 2017]

* [http://www.judicialis.de/Oberverwaltungsgericht%20Nordrhein-Westfalen_13-A-476-08_Beschluss_19.03.2009.html Klage des BIEK gegen Price-Cap-Entscheidung der Deutschen Post]
* [http://www.judicialis.de/Oberverwaltungsgericht%20Nordrhein-Westfalen_13-A-476-08_Beschluss_19.03.2009.html Klage des BIEK gegen Price-Cap-Entscheidung der Deutschen Post]



Version vom 29. April 2018, 17:30 Uhr

Bundesverband Paket und Expresslogistik
(BIEK)
Zweck: Interessensverband
Vorsitz: Florian Gerster
Geschäftsführer: Marten Bosselmann
Gründungsdatum: 23. März 1982
Mitgliederzahl: 5
Sitz: Berlin
Website: www.biek.de

Der Bundesverband Paket und Expresslogistik e.V. (BIEK) mit Sitz in Berlin vertritt die Interessen seiner Mitgliedsunternehmen DPD, General Logistics Systems Germany, GO!, Hermes, UPS.

Der Verband ist Mitglied in der European Express Association (EEA).

Geschichte

Der BIEK wurde 1982[1] als „Bundesverband Internationaler Kurierdienst“ gegründet, um den internationalen Dokumentenversand zu erleichtern.

1984 kam es zum Abschluss einer Vereinbarung mit dem damaligen Bundesministerium für das Post- und Fernmeldewesen, in der internationale Kurierdienste vom damaligen Briefmonopol ausgenommen wurden. Damit war die erste rechtliche Grundlage geschaffen, auf der sich in den kommenden Jahren immer mehr private Kurier- und Express-Unternehmen auf dem deutschen Markt etablieren konnten. Gleichzeitig war diese Entwicklung Auslöser der Deregulierungsbemühungen auf europäischer Ebene, die schließlich im Grünbuch der Kommission zur Deregulierung der Postdienste und 1998 in der ersten europäischen Postrichtlinie[2] mündeten. In Deutschland war der BIEK seit 1988 an den Beratungen zur Postreform beteiligt, die schließlich 1997 zur Verabschiedung des heutigen Postgesetzes geführt haben.

Der Name des Verbandes wurde 1991 in Bundesverband Internationaler Express- und Kurierdienste e.V. (BIEK) geändert.[3] Der Verband führte im Auftrag seiner Mitglieder viele Beschwerden vor Gerichten und der Regtp[4] gegen die Deutsche Post AG. Vorwürfe waren unter anderen Verdrängungswettbewerb,[5] Missbrauch einer marktbeherrschenden Stellung[6] und Erhalt staatlicher Hilfen.[7][8]

Seit 2014 heißt er Bundesverband Paket und Expresslogistik e.V. (BIEK).

Studien

Der Bundesverband Paket und Expresslogistik veröffentlicht jährlich eine Studie über die Kurier-, Express- und Paketdienste (KEP) in Deutschland.[9] Demnach realisierte die Branche im Jahr 2016 Umsätze in Höhe von 18,5 Milliarden Euro und beförderte 3,16 Milliarden Sendungen.[10]

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Vereinsregister des Amtsgericht Berlin (Charlottenburg), VR 28828 (Bundesverband Paket & Expresslogistik e. V. (BIEK))
  2. Vorlage:EG-RL
  3. Peter Klaus, Winfried Krieger, Michael Krupp: Gabler Lexikon Logistik. Management Logistischer Netzwerke und Flüsse. 5. Auflage. Gabler, Wiesbaden 2012, ISBN 978-3-8349-7172-2, S. 89 (eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche).
  4. Mark van der Horst: The Cookie Jar Dilemma. Why the Principles Embedded in the European Postal Legislation will continue to Create Problems. In: Michael A. Crew, Paul R. Kleindorfer (Hrsg.): Postal and Delivery Services. Delivering on Competition (= Topics in Regulatory Economics and Policy. Band 44). Kluwer, Boston 2002, ISBN 1-4020-7035-7, S. 326 f. (englisch, eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche).
  5. https://www.welt.de/wirtschaft/article116564771/Briefkunden-finanzieren-Paket-Dumping-der-Post.html
  6. https://www.welt.de/wirtschaft/article127960108/Kampf-um-die-Paketbox-im-Vorgarten-hat-begonnen.html
  7. 2002/753/EG: Entscheidung der Kommission vom 19. Juni 2002 über Maßnahmen der Bundesrepublik Deutschland zugunsten der Deutschen Post AG (Bekannt gegeben unter Aktenzeichen K(2002) 2144) 14. September 2002, Amtsblatt der Europäischen Union. L 247/27.
  8. Rechtssache C-399/08 P: Rechtsmittel der Kommission der Europäischen Gemeinschaften gegen das Urteil des Gerichts Erster Instanz (Dritte erweiterte Kammer) vom 1. Juli 2008 in der Rechtssache T-266/02, Deutsche Post AG, unterstützt durch Bundesrepublik Deutschland gegen Kommission der Europäischen Gemeinschaften, unterstützt durch Bundesverband Internationaler Express- und Kurierdienste e.V. (BIEK) und UPS Europe NV/SA, eingelegt am 15. September 2008 (Fax: 12. September 2008) (PDF) In: Amtsblatt der Europäischen Union.
  9. KE-Consult Kurte & Esser GbR: Wachstum über Grenzen hinweg: KEP-Studie 2017 – Analyse des Marktes in Deutschland. – Köln 2017.
  10. KE-Consult Kurte & Esser GbR: Wachstum über Grenzen hinweg: KEP-Studie 2017 – Analyse des Marktes in Deutschland. Abgerufen am 9. April 2018.