Bahnhof Milano Repubblica
Milano Repubblica | |
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S-Bahn-Gleise
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Daten | |
Bauform | Tunnelbahnhof |
Bahnsteiggleise | 2 (S-Bahn) 2 (U-Bahn) |
Eröffnung | 1990 (U-Bahnhof) 1997 (S-Bahnhof) |
Architektonische Daten | |
Architekt | Claudio Dini (U-Bahnhof) Angelo Mangiarotti (S-Bahnhof) |
Lage | |
Stadt/Gemeinde | Mailand |
Metropolitanstadt | Metropolitanstadt Mailand |
Region | Lombardei |
Staat | Italien |
Koordinaten | 45° 28′ 44″ N, 9° 11′ 50″ O |
Liste der Bahnhöfe in Italien |
Mailänder ÖPNV-Netzes. Er stellt einen wichtigen Umsteigepunkt zwischen S-Bahn und U-Bahn dar. Das gesamte Bahnhofssystem ist unterirdisch gelegt.
Der Bahnhof Milano Repubblica ist ein wichtiger Knotenpunkt desGeschichte
1981 begannen unter der Piazza della Repubblica die Bauarbeiten der beiden unterirdischen Schnellbahnstrecken, die U-Bahnlinie M3 und die Stammstrecke der S-Bahn, der sogenannte „Passante“.
Die U-Bahn-Strecke wurde am 3. Mai 1990 eröffnet.[1]
Der S-Bahnhof (betrieblich nur ein Haltepunkt) wurde nach einer langen und schweren Bauzeit am 21. Dezember 1997 in Betrieb genommen.[2][3]
Bilder
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U-Bahn-Gleise
Anbindung
Es besteht eine Umsteigemöglichkeit zu den Straßenbahnlinien 1, 9 und 33, sowie zur Buslinie 37.
Weblinks
Commons: S-Bahnhof Milano Repubblica – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Commons: U-Bahnhof Repubblica – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien