Bahnstrecke Seljony Dol–Jaransk
| Seljony Dol–Jaransk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Streckenlänge: | 196 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1520 mm / 1524 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 3000 = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zweigleisigkeit: | ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die Bahnstrecke Seljony Dol–Jaransk ist eine 196 Kilometer lange Stichbahn in Russland, die Jaransk in der Oblast Kirow mit Seljony Dol in Tatarstan verbindet. Auf dem Weg durchquert die Bahnstrecke die Republik Mari El und die Hauptstadt Joschkar-Ola.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Entscheidung zum Bau einer Eisenbahn in Mari El wurde am 1. Oktober 1921 vom Arbeits- und Verteidigungssowjet der RSFSR getroffen. Der Bau der Eisenbahn begann im August 1923 und dauerte bis Ende Oktober 1928. 1926 wurde der Verkehr auf dem Abschnitt Seljony Dol–Ilet aufgenommen und 1927 wurde die Eisenbahnlinie bis zum Dorf Korta in einem Vorort von Krasnokokschaisk (heute Joschkar-Ola) verlängert. Die Eröffnung des Abschnitts Seleny Dol–Korta fand am 7. November 1927, am Jahrestag der Oktoberrevolution statt.[1]
Weniger als ein Jahr später, in der Nacht des 22. Oktober 1928, nach Abschluss des Baus der Eisenbahnbrücke über den Fluss Malaja Kokschaga, traf der erste Personenzug am neuen Bahnhof in der Stadt Joschkar-Ola ein. Die endgültige Fertigstellung des Baus der Eisenbahnlinie nach Joschkar-Ola erfolgte am 7. November 1928.[1]
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ a b В Йошкар-Оле состоится торжественная церемония по случаю 90-летия со дня прибытия первого поезда. In: Rossijskije schelesnyje dorogi. Archiviert vom (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 7. Februar 2024 (russisch).