Black Manufacturing Company
Der Black war ein PKW, der 1908–1910 von der Black Manufacturing Company in Chicago (Illinois) hergestellt wurde.[1] Die Firma fertigte auch den Chicago Motor Buggy.
Es handelte sich dabei um hochrädrige Fahrzeuge, die nur US$ 375,– bis US$ 450,– kosteten[1]. Zum Vergleich: Der Western Gale Modell A kostete US$ 500,– und die in Großserie gefertigten Modelle Oldsmobile Curved Dash und Ford Doctor’s Car US$ 650,–, bzw. US$ 850,–.[1]
Der Black hatte einen luftgekühlten 2-Zylinder-Benzinmotor mit 12–18 bhp (8,8–13,2 kW) Leistung, Kettenantrieb, Steuerung über ein Lenkrad und (damals unüblich) doppelte Bremsen.[1] Der Wagen erreichte Geschwindigkeiten von 3–40 km/h und verbrauchte 12,75 l / 100 km Benzin.[1]
Es gab auch Surries und Top Motor Buggies.[1]
Black Crow
Von 1909 bis 1910 verkaufte die Black Manufacturing Company einen umbenannten Crow-Elkhart mit Vierzylinder-Reihenmotor, der 25–40 bhp (18,4–29 kW) leistete, als Black Crow.
Modelle
| Modell | Bauzeitraum | Zylinder | Leistung | Radstand |
|---|---|---|---|---|
| Chicago Motor Buggy | 1908–1909 | 2 Reihe | 14 bhp (10,3 kW) | 1765 mm |
| Black | 1908–1909 | 2 Reihe | 18 bhp (13,2 kW) | 1905 mm |
| Black Crow | 1909 | 4 Reihe | 40 bhp (29 kW) | 2845 mm |
| Black | 1910 | 2 Reihe | 12 bhp (8,8 kW) | 1905–2096 mm |
| Black Crow 25 | 1910 | 4 Reihe | 25 bhp (18,4 kW) | 2718 mm |
| Black Crow 35 | 1910 | 4 Reihe | 35 bhp (25,7 kW) | 3048 mm |
Quellen
- Wise, David Burgess: The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles, ISBN 0-7858-1106-0
- Kimes, Beverly Ray & Clark jr,. Henry Austin: Standard Catalog of American Cars 1805–1942, Krause Publications, Iola WI (1985), ISBN 0-87341-045-9