De Havilland DH.87 Hornet Moth
| de Havilland D.H.87 Hornet Moth | |
|---|---|
| |
| Typ | Reiseflugzeug, Schulflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | de Havilland Aircraft Company |
| Erstflug | 9. Mai 1934 |
| Stückzahl | 165 |
Die de Havilland D.H.87 Hornet Moth war ein Doppeldecker mit geschlossener Kabine, der von der De Havilland Aircraft Company hergestellt wurde. Er diente als Reise- und Schulflugzeug. Während des Zweiten Weltkrieges diente es zusätzlich als Verbindungsflugzeug.
Geschichte
Die erste Prototyp der D.H.87 flog am 9. Mai 1934. Der Holzrumpf und die Tragflächen waren mit Stoff überzogen. Dies führte allerdings zu Landeproblemen, sodass eine Reihe von Maschinen dabei beschädigt wurden. De Havilland offerierte deshalb den Besitzern einen Austausch der Tragflächen. Die Flugzeuge mit diesen neuen Tragflächen wurden D.H.87A genannt. Bei dem Folgetyp DH.87B wurden die Tragflächen erneut geändert.
Varianten
- D.H.87A, 60 Stück
- D.H.87B, 100 Stück
- D.H.87B als Wasserflugzeug, 4 Stück
Insgesamt wurden mit dem Prototyp zusammen 165 Maschinen gebaut.
Heute kann man eine D.H.87B im De Havilland Aircraft Heritage Centre in London Colney besichtigen. Eine weitere Maschine steht in Dänemark in der Dansk Veteranflysamling in Stauning. Die dänische Maschine ist noch flugtauglich.
Bekannt wurde die Hornet Moth durch den Roman Mitternachtsfalken von Ken Follett.
Militärische Nutzung
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Technische Daten
| De Havilland Hornet Moth: | |
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Länge | 7,6 m |
| Flügelspannweite | 9,8 m |
| Tragflügelfläche | 20 m² |
| Höhe | 2,0 m |
| Antrieb | 1 × 4-Zylinder-Reihenmotor de Havilland Gipsy Major mit 130 PS (luftgekühlt) |
| Höchstgeschwindigkeit | 169 km/h |
| Reichweite | 1000 km |
| Besatzung | zweisitzig |
| Dienstgipfelhöhe | 4.500 m |
| Leergewicht | 563 kg |
| Fluggewicht | 885 kg |
Siehe auch
Literatur
- A.J. Jackson: De Havilland Aircraft since 1909. 3. Ausg., Putnam, London 1987, ISBN 0-85177-802-X.
Weblinks
- D.H.87B in der Dansk Veteranflysamling (dänisch)