Dessauer Verkehrs- und Eisenbahngesellschaft
| Dessauer Verkehrs- und Eisenbahngesellschaft mbH | |
|---|---|
| |
| Basisinformationen | |
| Unternehmenssitz | Dessau-Roßlau |
| Webpräsenz | www.dvv-dessau.de |
| Bezugsjahr | 2010[1] |
| Eigentümer | 100 % DVV |
| Geschäftsführung | Torsten Ceglarek |
| Mitarbeiter | 21 |
| Umsatz | 0,213 Mio. € |
| Linien | |
| Spurweite | 1435 mm (Normalspur) |
| Eisenbahn | 1 |
| Anzahl Fahrzeuge | |
| Triebwagen | 2 BR 670 |
| Statistik | |
| Fahrleistung | 0,017 |
| Haltestellen | 6 |
| Einzugsgebiet | Dessau-Roßlau, Landkreis Wittenberg |
| Länge Liniennetz | |
| Eisenbahnlinien | 18,7 km |
| Betriebseinrichtungen | |
| Betriebshöfe | 1 |
Die Dessauer Verkehrs- und Eisenbahngesellschaft (DVE) ist für den Betrieb auf der Bahnstrecke Dessau–Wörlitz verantwortlich. Das Unternehmen wurde im Jahre 2001 gegründet, um als Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU) tätig zu werden. Seit 2011 ist sie auch Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) auf der Strecke Dessau–Wörlitz, da die Anhaltische Bahn Gesellschaft ABG als bisheriger Betreiber im Dezember 2010 Insolvenz anmeldete.
Geschichte
Die ersten Jahre
In den Jahren 1999 bis 2001 wurde die Bahnstrecke Dessau–Wörlitz grundlegend saniert. Dabei fiel die Strecke in den Besitz der Stadt Dessau. Im Unternehmensverbund der Stadtwerke Dessau gründete sich daher das EIU Dessauer Verkehrs- und Eisenbahngesellschaft, die seither als Schwesterunternehmen zur Dessauer Verkehrsgesellschaft steht. Fortan fuhr die Anhaltische Bahn Gesellschaft (ABG), eine Tochtergesellschaft des Vereins Dessau-Wörlitzer Eisenbahn e.V., im Auftrag der DVE. Zum ABG-eigenen Doppelstock-Schienenbus der Baureihe 670 mit der Nummer 670 002 (Alma) wurden die beiden Wagen 670 005 (Elfriede) und 670 006 (Alfred) der DVE angemietet. Später diente das ABG-Fahrzeug als Ersatzteilspender für die DVE-Fahrzeuge.
In den folgenden Jahren wurden neben dem Aufgabenfeld der Instandhaltung und Wartung von Strecke und Fahrzeugen der Wörlitzer Eisenbahn auch Mitarbeiter eingestellt, die in der Werkstatt und im Busverkehr der Dessauer Verkehrsgesellschaft tätig wurden. Dies sicherte auch bei Ausfällen auf der Eisenbahnstrecke einen Schienenersatzverkehr.
Aktuelle Situation
Nach Unfällen und einem Schwelbrand in einem Doppelstock-Schienenbus wurde die Saison 2010 als Schienenersatzverkehr zu Ende gefahren. Infolgedessen meldete die ABG im Dezember 2010 Insolvenz an. Daraufhin wurde die DVE auch als EVU tätig. Als erstes wurde der Wagen 670 004 (ex 670 005) in neuer Farbgebung und Taufnamen „Fürst Franz“ hergerichtet und bedient so seit 19. Juni 2011 von Mittwoch bis Sonntag die Strecke im Zweistundentakt. In den Sommerferien kam der Wagen täglich zum Einsatz. Erst zur Saison 2012, die am 6. April begann, wurde der zweite Wagen 670 003 (ex 670 006) als „Fürstin Louise“ fertiggestellt.
Fahrzeuge
| Fahrzeug | UIC Nummer | Name | Bemerkungen |
|---|---|---|---|
| 670 003 | 95 80 0670 003-2 D-DVE | Louise | im Einsatz, ex 670 006 |
| 670 004 | 95 80 0670 004-0 D-DVE | Fürst Franz | im Einsatz, ex 670 005 |
Einzelnachweise
- ↑ Vgl. Geschäftsbericht 2010, S.31. (PDF; 1,9 MB) Dessauer Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft mbH, 24. Juni 2011, abgerufen am 7. Dezember 2011.
Gasversorgung Dessau GmbH (GVD) | Kraftwerk Dessau GmbH (KWD) | Dessauer Stromversorgung GmbH (DSV) | Fernwärmeversorgungs-GmbH Dessau (FWD) | Dessauer Wasser- und Abwasser GmbH (DESWA) | Dessauer Kläranlagen GmbH (DKA) | Daten- und Telekommunikations-GmbH Dessau (DATEL) | Dessauer Verkehrsgesellschaft mbH (DVG) | Dessauer Verkehrs- und Eisenbahngesellschaft mbH (DVE) | Flugplatz Dessau GmbH (FDG) |