Diskussion:Autobahnraststätte Würenlos

Der Artikel „Autobahnraststätte Würenlos“ wurde im Oktober 2014 für die Präsentation auf der Wikipedia-Hauptseite in der Rubrik „Schon gewusst?“ vorgeschlagen. Die Diskussion ist hier archiviert. So lautete der Teaser auf der damaligen Hauptseite vom 5.11.2014; die Abrufstatistik zeigt die täglichen Abrufzahlen dieses Artikels.

Architektur

Findet man nirgendwo mehr, wer damals der Architekt war? -- Ilja (Diskussion) 06:28, 5. Nov. 2014 (CET)

Habe ich ergänzt. --Voyager (Diskussion) 19:17, 5. Nov. 2014 (CET)

Danke, ich glaube, dass es recht wichtig sei. Auch, dass Würenlos in der Schweiz die erste Brückenraststätte war, nach dem italienischen Vorbild und Mövenpick als Investor somit in das Raststättengeschäft eintrat, für Ueli Prager ein mutiger und entscheidender Schritt, das trotz der gesetzlichen Einschränkung, kein Alkohol verkaufen zu dürfen, was bis noch heute ein wenig fast ein ewiges Diskussionsthema ist. Auch war das Schweizer Autobbahnnetz noch recht jung und klein und diese Brückenraststätte war somit ein recht atraktives Novum, sechspurige Autobahnstrecken waren wegen des großen Landverbrauchs noch eine bedrohliche Rarität. Das entscheidende Kennzeichen der würenloser Raststätte war aber der minimale Landverbrauch, was besonders positiv aufgenommen wurde, in der Raststätte selbst jedoch zu sehr knappen Raumlösungen führen musste, fast wie auf einem Ozeandampfer. Um so überraschedender war dagegen Innen das damalige Mövenpickambiente mit sehr viel Holz und Heidi-Swiss-Chalet-Romantik. Und wer aus Deutschland über Basel nach Italien wollte, musste dort durch - auf dem Weg zu St. Bernandino, denn der Gotthardtunel war 1972 noch nicht einmal im Bau. -- Ilja (Diskussion) 04:00, 6. Nov. 2014 (CET)

Öffnungszeiten der verschiedenen Geschäfte

Sind die wirklich enzyklopädisch relevant? -- Es grüßt die Eierlegende Wollmilchsau 19:08, 5. Nov. 2014 (CET)

Nein, sind sie nicht. Ich habe sie entfernt. --Voyager (Diskussion) 19:17, 5. Nov. 2014 (CET)

Fotoausstellung rund um den Fressbalken

Zur Info Zurzeit sind gut zwei Dutzend Fotos, die zur Entstehungszeit entstanden sind (zum Teil Reproduktionen alter Postkarten, zum Teil im Damals-Heute-Vergleich), rund um den Fressbalken aufgestellt. Sie hängen entweder an dem den Fressbalken umgebenen Zaun oder auf Pflöcken am Wegesrand, meist an der Stelle, von der aus diese Aufnahme gemacht worden ist. Sehr informativ, aber leider ohne Metatext. Am östlichen Zaun hängt allerdings eine Zeittafel und einiges an Daten, auch damalige Reproduktionen von Zeitungsausschnitten und Werbematerial, die sich auf den Baukörper beziehen. Unbedingt bald ansehen, einige Bildtafeln sind schon beschädigt oder aus dem Boden gerissen. :-(( —Lantus 17:00, 13. Aug. 2015 (CEST)