Diskussion:Hermann Rogalla von Bieberstein

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Zivilingenieur: Könnte sein, dass es sich hierbei um einen Übersetzungsfehler aus dem Englischen handelt. Ein "Civil Engineer" ist ein Bauingenieur. Betrifft die Seiten Rogalla von Bieberstein, Hermann Ferdinand Rogalla von Bieberstein und Hermann Rogalla von Bieberstein. Nankea 01:09, 15. Apr. 2007 (CEST)Beantworten

Frage nach der Identität des Capt. Wendt auf dem Schiff Elisa and Charlotte von 1846 mit dem Weltumsegler Johann Wilhelm Wendt[Quelltext bearbeiten]

Nur wegen des Nachnamens Capt. Wendt in dieser Schiffsliste der Elisa and Charlotte von 1846 ohne weiteren Nachweis ist die Herstellung einer Identität mit dem Weltumsegler Johann Wilhelm Wendt sehr fragwürdig, wenngleich es von den Lebensdaten her möglich wäre. In den Biographien über Johann Wilhelm Wendt von seinem Schwiegersohn Edmund Rothe (Capitän J. W. Wendt, Bremen 1882) und von Elisabeth Küster-Wendenburg (Entdeckungsfahrten im Auftrag Preußens – Der Bremer Kapitän Wendt 1802 bis 1847, Verlag Aschenbeck & Holstein, Delmenhorst 2002, ISBN 3-932292-34-0 ) findet sich kein Hinweis, dass Johann Wilhelm Wendt nach der Rückkehr von seiner Weltumseglung 1834, nach dem Beginn seiner Tätigkeit als Versicherungsagent 1835 und nach der Gründung seiner neuen Familie 1838 nochmal das Kommando über ein derartiges Auswandererschiff übernommen hätte. Es muss sich um einen anderen Kapitän mit gleichem Nachnamen gehandelt haben, zumal Wendt ein sehr häufiger Familienname ist, wie man auch aus dieser Zeitungsmeldung sieht! --Stolp (Disk.) 02:01, 9. Mai 2019 (CEST)Beantworten

Ein Kapitän namens Wendt im Sommer 1846[Quelltext bearbeiten]

Gemäß des Wikipedia-Artikels über Johann Wilhelm Wendt von Dobschuetz aus dem Jahr 2006 in diesem Edit:
„1846 kommandierte Wendt das Segelschiff Elisa & Charlotte, welches am 26. August ab Bremen und am 28. August ab Bremerhaven insgesamt 120 deutsche Auswanderer aufnahm (29 Personen mit Bestimmungsort Galveston und 91 mit Zielort New Braunfels) und mit ihnen nach Texas (USA) segelte, wo das Schiff am 20. Oktober 1846 in Galveston eintraf. Einer dieser Passagiere war der Geometer Hermann Rogalla von Bieberstein (1823–1906) aus Niederschlesien.“

Die eigentliche Tätigkeit von Johann Wilhelm Wendt im Sommer 1846[Quelltext bearbeiten]

Gemäß Elisabeth Kuster-Wendenburg war Johann Wilhelm Wendt im Sommer 1846 sehr mit dem Bau der Telegrafenlinie Bremen–Bremerhaven beschäftigt. In ihrem Buch Entdeckungsfahrten im Auftrag Preußens – Der Bremer Kapitän Wendt 1802 bis 1847, Verlag Aschenbeck & Holstein, Delmenhorst 2002, ISBN 3-932292-34-0 schreibt Kuster-Wendenburg auf Seite 96:

Im Juni 1846 konnte mit dem Bau der Leitung begonnen werden. Ende September 1846 waren alle 1300 Pfähle im Abstand von 46,3 Meter zwischen Bremen und Bremerhaven aufgestellt. Brüggemann und Wendt überwachten diese Arbeiten abwechselnd. Als im September 1846 die Drähte eingezogen werden sollten, gab es ein neues, unerwartetes Hindernis, an dem Johann Wilhelm Wendt fast verzweifelt wäre. Es ging um die Isolierung der Drähte an der Durchführungsstelle durch die Pfähle. Ende November konnte Wendt dem Bremer Senat und dem Telegraphenverein die Fertigstellung der gesamten Anlage vermelden. Die Erbauer Wendt, Brüggemann und Reimers waren in Hochstimmung und stolz auf ihr Werk!

Soweit die Zitate aus dem Buch von Kuster-Wendenburg.

Ich halte es für völlig ausgeschlossen, dass Wendt als Bauherr der in Rede stehenden Telegrafenlinie in dem fraglichen Zeitraum gleichzeitig vom 26. August bis 20. Oktober 1846 das Schiff Elisa & Charlotte von Bremen nach Texas geführt haben soll. Dann wäre er Ende September auf hoher See gewesen. Wie hätte er da an dem Problem mit den Drähten zwischen Bremen und Bremerhaven verzweifeln sollen? Wie hätte er Mitte November an den Senat von Bremen berichten wollen. Vor Mitte Dezember hätte er gar nicht zurück sein können aus Amerika. Also, der Kapitän Wendt, der das Segelschiff Elisa & Charlotte befehligte, welches am 26. August ab Bremen und am 28. August ab Bremerhaven insgesamt 120 deutsche Auswanderer aufnahm, muss doch wohl ein anderer Wendt gewesen sein, wenn sich die Biographen von Johann Wilhelm Wendt hinsichtlich seiner Tätigkeit im Sommer 1846 nicht völlig geirrt haben sollten. --Stolp (Disk.) 02:01, 9. Mai 2019 (CEST)Beantworten

Ein Bruder von Johann Wilhelm Wendt[Quelltext bearbeiten]

Wenn es schon ein Wendt aus Bremen war, dann gab es zum Beispiel einen Bruder von Johann Wilhelm Wendt, der hieß Johann Georg Wendt und war auch Schiffs-Capitain. Der käme z. B. in Frage, das Auswandererschiff Elisa & Charlotte von 1846 befehligt zu haben. Da man aber vermutlich nur den Nachname Wendt weiß, ist auch das für mich spekulativ. Es zeigt nur auf, wie leicht sich mögliche Alternativen ermitteln lassen, so dass es eben keineswegs der Weltumsegler Johann Wilhelm Wendt gewesen sein muss, da er es ja auch eigentlich nicht gewesen sein kann. Ich habe deshalb die vermutliche Falschinformation hier im Artikel über Bieberstein mit diesem Edit entschärft. --Stolp (Disk.) 02:18, 9. Mai 2019 (CEST)Beantworten