Diskussion:Stena Line Holland

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Letzter Kommentar: vor 10 Jahren von 217.248.110.222 in Abschnitt Tonnage Stena Scandinavica und Germanica
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Relevanzfrage[Quelltext bearbeiten]

Wäre da ein Vermerk im Absatz "Ärmelkanal" bei der Muttergesellschaft nicht völlig hinreichend ? Evtl. hier noch eine Weiterleitung auf die Stena Line. Mehr Relevanz kann ich hier (zur Zeit) nicht erkennen. --Anachron (Diskussion) 15:00, 2. Okt. 2013 (CEST)Beantworten

Schon. Allerdings steht, zumindest bis jetzt, unter den einzelnen Abschnitten kaum etwas über die Geschichte, bis jetzt ist der Punks Geschichte sehr allgemein gehalten und zumindest zum jetzigen Zeitpunkt währe es sehr merkwürdig, würde man den Punkt Geschichte jetzt speziell beim Punkt "Ärmelkanal" ausbauen. Insgesamt würde ich aber auch sagen, man sollte langfristig den Artikel komplett bei der Muttergesellschaft einbauen. (nicht signierter Beitrag von 217.248.98.62 (Diskussion) 19:53, 3. Okt. 2013 (CEST))Beantworten

Tonnage Stena Scandinavica und Germanica[Quelltext bearbeiten]

Neue Vermessung 44.237 BRZ bzw 55,050 BRZ Das steht im Artikel Stena Germanica und Stena Scandinavica aber anders. Dort wird 51.837, bzw 57.639 BRZ genannt. (nicht signierter Beitrag von 217.248.110.222 (Diskussion) 14:48, 6. Nov. 2013 (CET))Beantworten