Stena Line ist eine schwedische Reederei und eines der größten Fährunternehmen der Welt.[5] Die Stena Line AB ist eine Tochtergesellschaft des Hauptkonzerns Stena AB und hat ihren Sitz in Göteborg. Sie ist in die Geschäftsbereiche Skandinavien, Irische See und Nordsee unterteilt.[6] Die Reederei besitzt 38 Fährschiffe, 2011 wurden mit diesen 14,7 Millionen Passagiere, 3,1 Millionen Fahrzeuge und 1,6 Millionen Ladeeinheiten transportiert. Stena Line befährt 22 Routen zwischen den Niederlanden und Großbritannien, auf der Irischen See sowie auf der Ostsee zwischen Dänemark, Norwegen, Schweden, Polen und Deutschland.[7]
Der von der Insel Donsö im südlichen Göteborger Schärengarten stammende Sten Allan Olsson gründete 1939 die Sten A Olssons Metallprodukter, daraus entwickelte sich die heutige Stena AB. 1946 erwarb er die erste Fähre und stieg ins Reedereigeschäft ein,[8] die eigentliche Stena Line wurde 1962 mit der Übernahmen der Skagenlinjen von Göteborg nach Skagen gegründet. 1967 wurde die Route Kiel – Göteborg eröffnet, 1982 fusionierten die Sessanlinjen und Stena Line zur Stena Sessan Line (ein Jahr später folgte die Rückänderung in Stena Line) unter dem neuen CEO Dan Sten Olsson. In den 1980er Jahren wurde das Geschäft um weitere Routen erweitert und 1988 ging das Unternehmen an die Stockholmer Börse.[9]
Mitte der 1990er Jahre wurden die ersten Hochgeschwindigkeitsfähren des Typs High-speed Sea Service in Dienst gestellt, die Stena Explorer ist bis zu 80 km/h schnell und der größte Katamaran der Welt.[10] 1999 endete der Duty-free-Verkauf in der EU, dies wirkte sich negativ auf die Fährreedereien aus. 2001 ging die Stena Line wieder zu 100 Prozent in Privatbesitz und zog sich von der Stockholmer Börse zurück. Stena Line baute verstärkt ein Frachtgeschäft aus, so wurden Routen auf der Nordsee und der Irischen See erworben.[9] 2012 kaufte man die Frachtrouten von Scandlines (unter anderem die Königslinie),[11] 1999 war bereits die schwedische Scandlines AB gekauft worden.[12] Anfang 2013 wurde eine Fährroute im Schwarzen Meer zwischen Derince, Istanbul und Illitschiwsk übernommen [13] und die Stena Daea Line gegründet.
Im Jahr 2011 waren auf 19 eigenen Routen in Scandinavien und um Großbritannien insgesamt 32 Fährschiffe unterwegs. Seit 2013 betreibt Stena Line weltweit 23 Routen[14]. Die bei der Übernahme von Scandlines Mitte 2012 erworbenen Fähren Trelleborg, Skåne, Sassnitz, Mecklenburg-Vorpommern und Ask sowie die gecharterten Schiffe Scottish Viking und Watling Street wurden in die Stena-Line-Farben umlackiert.[15] Im Moment werden folgende Linien befahren:[16][17]
Stena Carisma in Frederikshavn
Stena Mersey in Birkenhead
- Stena Line feiert 50. Jubiläum. In: Schiff & Hafen, Heft 4/2012, S. 18, Seehafen-Verlag, Hamburg 2012, ISSN 0938-1643
- Stena betreibt jetzt 37 Schiffe. In: Täglicher Hafenbericht vom 15. Oktober 2012, S. 3, Seehafen-Verlag, Hamburg 2012, ISSN 2190-8753
- ↑ Stena Line byter vd. Göteborgs-Posten, abgerufen am 12. Februar 2013 (schwedisch).
- ↑ 13. Dan Sten Olsson. Veckans Affärer, abgerufen am 8. Februar 2013 (schwedisch).
- ↑ Verksamheter. Stena Line, abgerufen am 8. Februar 2013 (schwedisch).
- ↑ Årsredovisning 2011. Stena AB, abgerufen am 8. Februar 2013 (PDF; 2,7 MB, schwedisch).
- ↑ Stena - Sveriges 50:e största företag. Veckans Affärer, abgerufen am 8. Februar 2013 (schwedisch).
- ↑ Organisation. Stena Line, abgerufen am 8. Februar 2013 (schwedisch).
- ↑ Om Stena Line. Stena Line, abgerufen am 8. Februar 2013 (schwedisch).
- ↑ Stena Line History. Stenaline.co.uk, abgerufen am 8. Februar 2013 (englisch).
- ↑ a b Die Geschichte der Stena Line. Stenaline.de, abgerufen am 8. Februar 2013.
- ↑ Forget the tunnel; all the talk on the high seas is of 50mph super ferries. And Britain doesn't make any of them. The Independent, abgerufen am 12. Februar 2013 (englisch).
- ↑ Scandlines verkauft Frachtgeschäft. Fehmarn24.de, abgerufen am 12. Februar 2013.
- ↑ Stena Line köper Scandlines. Cisionwire.se, abgerufen am 12. Februar 2013 (schwedisch).
- ↑ Stena breidt actieradius uit naar Zwarte Zee. De Llyod, abgerufen am 12. Februar 2013 (niederländisch).
- ↑ Stena Line baut Standort in Rostock aus. verkehrsrundschau.de, abgerufen am 25. Mai 2013 (deutsch).
- ↑ Immer mehr Fähren im Stena Line-Design. Stenaline.de, abgerufen am 12. Februar 2013.
- ↑ Unsere Schiffe. Stenaline.de, abgerufen am 12. Februar 2013 (schwedisch).
- ↑ Fleet. Stenasealine.com, abgerufen am 12. Februar 2013 (englisch).
- ↑ Stena Line: Drittes Schiff auf der Route Karlskrona - Gdynia. nordic-market.de, abgerufen am 18. Juni 2013.
- ↑ Stena Line wächst in Europa weiter. schiffe-und-kreuzfahrten.de, abgerufen am 8. Juni 2013.
- ↑ Stena Line chartert Norman Trader für Einsatz zwischen Gdynia und Karlskrona. schiffe-und-kreuzfahrten.de, abgerufen am 8. Juni 2013.
- ↑ http://www.stenasealine.com
- ↑ http://www.verkehrsrundschau.de/stena-line-baut-standort-in-rostock-aus-1232034.html
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