Europorte
| Europorte SAS | |
|---|---|
| Rechtsform | SAS |
| Sitz | Lille,  Frankreich
|
| Mitarbeiterzahl | 1.563[1] |
| Umsatz | 307 Mio. Euro[1] |
| Branche | Eisenbahnverkehrsunternehmen |
| Website | www.europorte.com |
| Stand: 31. Dezember 2015 | |
Europorte ist private französische Gütereisenbahngesellschaft im Besitz der Groupe Eurotunnel. Die Tochtergesellschaft Europorte Channel bietet Güterverkehr durch den Kanaltunnel an, GB Railfreight ist im britischen Güterverkehr tätig, Europorte France im Französischen. Socorail betreibt Industrie- und Hafenbahnen (davon 202 km in Dünkirchen),[2] Europorte Proximité betreibt eine Werkstatt sowie 80 km Strecke bei Gray (Haute-Saône) und Bourgogne Fret Services fährt Getreide von Venarey-les-Laumes nach Port-Saint-Louis-du-Rhône.[3]
2009 übernahm Eurotunnel Veolia Cargo von Veolia.[4]
Lokbestand
| Baureihe | Anzahl | Antrieb | Leistung |
|---|---|---|---|
| Vossloh Euro 4000 | 28 | dieselhydraulisch | 2,9 MW |
| Vossloh G2000 | 4 | dieselhydraulisch | 2,2 MW |
| MaK G 1206 | 7 | dieselhydraulisch | 1,5 MW |
| Vossloh G1000 | 15 | dieselhydraulisch | 1,1 MW |
| SNCF BB 4800 | 15 | dieselelektrisch | 0,5 MW |
| Vossloh DE 18 | 7 | dieselelektrisch | 1,8 MW |
| Alstom Prima II | 17 | elektrisch | 4,2 MW |
| British Rail Class 73/1 | 9 | dieselelektrisch | 1 MW |
| British Rail Class 73/9 | 11 | dieselelektrisch | 1 MW |
| Class 59 | 1 | dieselelektrisch | 2,4 MW |
| Class 66 | 63 | dieselelektrisch | 2,4 MW |
| British Rail Class 08 | 2 | dieselelektrisch | 0,3 MW |
| British Rail Class 09 | 2 | dieselelektrisch | 0,3 MW |
| British Rail Class 92 | 16 | dieselelektrisch | 5 MW |