Flugplatz Leer-Papenburg
| Leer-Papenburg | |
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| Kenndaten | |
| ICAO-Code | EDWF |
| Koordinaten |
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| Höhe über MSL | 1 m (3 ft) |
| Verkehrsanbindung | |
| Entfernung vom Stadtzentrum | 4,5 km nördlich von Leer, 22 km nördlich von Papenburg |
| Straße | B70 |
| Nahverkehr | Bus |
| Basisdaten | |
| Eröffnung | 1970 |
| Betreiber | Flugplatzgesellschaft Leer-Papenburg |
| Terminals | 1 |
| Beschäftigte | 15 |
| Start- und Landebahn | |
| 08/26 | 1200 m × 20 m Asphalt |
Der Flugplatz Leer-Papenburg ist ein ostfriesischer Verkehrslandeplatz mit überregionaler Bedeutung nahe Leer. In direkter Nachbarschaft steht der 160 Meter hohe Fernmeldeturm Nüttermoor.
Fluggesellschaften, Ziele und Zulassung
Der Flugplatz ist für alle Helikopter, Motorsegler, Ultraleicht- und Segelflugzeuge bis 5700 Kilogramm und andere Flugzeuge bis 10.000 Kilogramm zugelassen. Daher wird er für den nationalen und internationalen Charter- und Werksflugverkehr von kleineren Jets und Propellerflugzeugen (zum Beispiel Beechcraft King Air) genutzt.
Im Taxiflugverkehr besitzt der Flugplatz eine große Bedeutung. Von ihm aus werden alle ostfriesischen Inseln in rund 15 bis 30 Minuten erreicht. Zahlreiche Rundflüge über Ostfriesland und das Emsland können hier gebucht werden.
Flugplatzausbau
2002 wurde die Start- und Landebahn des Flugplatzes Leer auf 1200 Meter verlängert und erhielt eine Nachtflugbefeuerung. Des Weiteren wurden zwei Taxiways und sechs Hangars errichtet.[1]
Weblinks
Quellenangaben und Einzelnachweise
- ↑ Flugplatz Leer-Papenburg GmbH. Flugplatz Leer-Papenburg GmbH, abgerufen am 27. Mai 2014.