Jiaozhou-Bucht-Tunnel

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Jiaozhou-Bucht-Tunnel
Qingdao Jiaozhou Bay Tunnel
Jiaozhou Bay Connection Project
Jiaozhou Bay Bridge.png
Lage des Tunnels am Eingang zur Bucht
Lage
Jiaozhou-Bucht-Tunnel (Shandong)
Red pog.svg
Red pog.svg
Koordinaten
Nordportal 1 36° 3′ 54,9″ N, 120° 18′ 15,2″ O36.065249120.30421
Nordportal 2 36° 4′ 3,2″ N, 120° 18′ 3,3″ O36.067565120.30093
Südportal 36° 0′ 6,3″ N, 120° 17′ 1,5″ O36.001757120.28375
Georeferenzierung Karte mit allen Koordinaten: OSM, Google oder Bing

Der Jiaozhou-Bucht-Tunnel (auch Qingdao Jiaozhou Bay Tunnel bezeichnet) ist ein Straßentunnel in der Provinz Shandong der Volksrepublik China. Er unterquert den Eingang zur Jiaozhou-Bucht zwischen der Stadt Qingdao im Norden und dem Bezirk Huangdao im Süden.

Verlauf[Bearbeiten]

Das Gesamtbauwerk beginnt in Qingdao an der Tuandao Road und wird zuerst als sechsspurige Straße durch einen offenen, 620 m langen Abschnitt zum 5550 m langen Tunnel mit seinem 3300 m langen Unterwasserabschnitt geführt. Die beiden Tunnelröhren mit jeweils drei Fahrspuren werden im Süden des Bauwerks durch einen weiteren 620 m langen offenen Abschnitt auf der Xueijia-Insel ans Tageslicht geführt.

Weitere Daten[Bearbeiten]

Der tiefste Punkt des Tunnels befindet sich 70,5 m unter dem Meeresspiegel, er befindet sich mindestens 25 m unter dem Meeresboden der Jiaozhou-Bucht. Die erlaubte Höchstgeschwindigkeit im Tunnel beträgt 80 km/h.

Baubeginn war der 27. Dezember 2006, die Inbetriebnahme erfolgte am 1. Juli 2011, dem gleichen Tag, an dem auch die Jiaozhou-Bucht-Brücke dem Verkehr übergeben wurde. Ausführende Firmen waren die China Railway Tunnel Group und die Qingdao Guoxin Industry Company Ltd..

Der Tunnel ist Teil des Jiaozhou Bay Connection Projects, das zudem die Jiaozhou-Bucht-Brücke umfasst, die ebenfalls 2011 eingeweiht wurde.

Weblinks[Bearbeiten]