LET
| LET - Aircraft Industries, a.s. | |
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| Rechtsform | Akciová společnost, Aktiengesellschaft |
| Gründung | 1936 |
| Sitz | Kunovice,  Tschechien |
| Produkte | Flugzeuge |
| Website | www.let.cz |
LET - Aircraft Industries, a.s. ist ein tschechischer Flugzeughersteller in Kunovice (ehemals Kunowitz) bei Zlín mit Spezialisierung auf kleine Passagier- und Segelflugzeuge.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Geschichte
Die Firmengründung als Reparatur-Werk von Avia Flugzeugen (hauptsächlich Ba-33 und B-534 Jagdflugzeuge) erfolgte 1936. 1952 wurde ein neues Werk errichtet und im Jahre 1954 die Produktion auf Aeros Ae-45S umgestellt. Der erste Flug des Reiseflugzeuges L-200 fand 1957 und der erste Flug des Segelflugzeuges L-13 Blanik 1958 statt.
[Bearbeiten] Produktion von MiG-Komponenten
Die Produktion von Rumpfheckteilen der sowjetischen MiG-21F begann 1962. Im Jahre 1963 begann die Produktion des Strahltrainers Aero L-29 „Delfín“ und es fand der Erstflug des Agrarflugzeuges Z-37 statt. 1966 begann Let mit dem Entwurf und der Entwicklung eines kleinen, leichten zweimotorigen Transportflugzeugs. Der Schulterdecker mit der Prototypbezeichnung XL-410 absolvierte am 16. April 1969 seinen Erstflug. Am 1. November 1977 erfolgte der Erstflug der Serie L-410UVP und 28. Dezember 1988 der Erstflug der weiterentwickelten Serie L-610M. Im Jahre 1988 erfolgte auch der Erstflug des L-23 „Super Blanik“-Segelflugzeuges. Im Jahre 1991 erfolgte die Umwandlung des Unternehmens in „LZ Aeronautical Industries, Inc“ als eine unabhängige Aktiengesellschaft. In den Jahren 1992 und 1993 erfolgten die Erstflüge der Typen 33 Solo, L-610 G und L-420.
[Bearbeiten] Konkurs
Im September 2000 reichte die bedeutendste Gläubigerbank einen Konkursantrag ein, der von Teilen der Belegschaft unterstützt wurde. Der US-amerikanische Partner von Let, die Ayres Corporation, hatte keine Bereitschaft zur Rettung des Unternehmens erkennen lassen.
[Bearbeiten] Weiterführung
Das Unternehmen wurde im September 2005 von dem tschechischen Investor PAMCO INT., a.s. übernommen und in Aircraft Industries umbenannt. Im Juni 2008 wurden 51% der Firmenanteile von der Russischen Bergbau-Holding UGMK (Uralskaja Gorno-Metallurgitscheskaja Kompanija) übernommen.
[Bearbeiten] Typen
- L-200 Morava, Reiseflugzeug
- L-410 Turbolet, Kurzstreckenflugzeug
- L-420, Zubringerflugzeug
- L-610, Passagierflugzeug
- Z-37 Čmelak, Agrarflugzeug
- L-13 Blanik, Segelflugzeug
- L-21 Spartak, Segelflugzeug
- L-23 Super Blanik, Segelflugzeug
- L-33 Solo, Segelflugzeug
- VT-425 Sohaj 3, Segelflugzeug
- LG-125 Sohaj 2, Segelflugzeug
- LF-109 Pionyr, Segelflugzeug
- VT-16 Orlik, Segelflugzeug
[Bearbeiten] Weblinks
Commons: Let – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
