Lincoln Tunnel

Lincoln Tunnel
Ostportal von mittlerer Röhre und Südröhre in Manhattan
Nutzung	Straßentunnel
Ort	Weehawken (New Jersey) New York City (New York)
Länge	2504 m
Fahrzeuge pro Tag	120000
Anzahl der Röhren	3
Bau
Baubeginn	1934
Fertigstellung	1937
Betrieb
Betreiber	Port Authority of New York and New Jersey
Maut	bis zu 13 USD USD
Freigabe	22. Dezember 1937
Lage
Koordinaten
Westportal Weehawken	40° 45′ 59″ N, 74° 1′ 22″ W40.766388888889-74.022777777778
Ostportal Manhattan	40° 45′ 26″ N, 73° 59′ 48″ W40.757222222222-73.996666666667

Der Lincoln Tunnel ist ein rund 2,5 Kilometer langer Straßentunnel, der Weehawken (New Jersey) mit Manhattan (New York City) verbindet und unter dem Hudson River durchführt. Mit etwa 120.000 Kraftfahrzeugen pro Tag ist er einer der meistbefahrenen Tunnel der Welt.

Betrieben wird er durch die Port Authority of New York and New Jersey, welche für Autos in östlicher Fahrtrichtung nach Manhattan eine Maut von derzeit bis zu 13 US-Dollar erhebt. Bei Barzahlung müssen 13 USD entrichtet werden. Für sog. E-ZPass-Nutzer gibt es ein gestaffeltes Tarifsystem. Die Maut beträgt 10,25 USD in der Zeit von 6 h bis 10 h sowie 16 h bis 20 h an Wochentagen und von 11 h bis 21 h an Wochenenden. Außerhalb dieser Zeiten beträgt die Maut für E-ZPass-Nutzer 8,25 USD.

Geschichte

Die Bauarbeiten zur ersten Röhre begannen Anfang 1934 und wurden mit der Eröffnung Ende 1937 abgeschlossen. Zusätzliche Röhren kamen in den Jahren 1945 und 1957 hinzu.

Verkehr

Jede der drei Röhren verfügt über zwei Fahrspuren. Durch die Nordröhre fließt der Verkehr von Manhattan nach Weehawken, durch die Südröhre in die Gegenrichtung. Der Verkehrsfluss durch die mittlere Röhre wird dynamisch gesteuert. In der morgendlichen Hauptverkehrszeit sind beide Spuren nur in Richtung Manhattan befahrbar, wobei eine Spur nur für Busse reserviert ist. Am späten Nachmittag wird die Röhre nur für Fahrzeuge nach New Jersey geöffnet. Außerhalb dieser Zeiten sind die beiden Spuren im Gegenverkehr befahrbar.

Die Einfahrt in die Nordröhre liegt in Manhattan auf Höhe 39th Street/11th Avenue. Etwa 250 Meter südöstlich davon, an der 10th Avenue zwischen 38th Street und 39th Street, befindet sich das Tunnelportal der mittleren Röhre und der Südröhre, von dem aus mehrere Rampen direkt in das Port Authority Bus Terminal führen.

Die Zufahrt am Westportal ist aufgrund des großen Höhenunterschieds als Helix ausgeführt. Direkt über dem Portal liegt ein Baseball- und Football-Stadion

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  1955: Westportal in Weehawken mit der im Bau befindlichen Südröhre

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  Durchfahrt durch den Tunnel

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  Ostportal der Nordröhre in Manhattan

Daten

• mittlere Röhre
  • Eröffnung: 22. Dezember 1937
  • Länge: 2504 m

• Nordröhre
  • Eröffnung: 1. Februar 1945
  • Länge: 2280 m

• Südröhre
  • Eröffnung: 25. Mai 1957
  • Länge: 2440 m

• Fahrbahnbreite: 6,55 m
• Durchfahrtshöhe: 3,96 m
• äußerer Tunneldurchmesser: 9,4 m
• maximale Tiefe zwischen mittlerem Hochwasserstand und Fahrbahn: 29,5 m

Weblinks

 Commons: Lincoln Tunnel – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Port Authority of New York and New Jersey (engl.)
• Lincoln Tunnel bei NYCRoads.com (engl.)

40.763388888889-74.011058333333