Lungi-Brücke
| Lungi-Brücke | ||
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| Offizieller Name | Lungi Bridge | |
| Nutzung | Straßenverkehr | |
| Querung von | Sierra Leone River (Rokel) | |
| Ort | Freetown, Lungi | |
| Gesamtlänge | 8 km | |
| Breite | 6-spurig | |
| Baukosten | US$ 1,149–1,5 Mrd. | |
| Baubeginn | (geplant für Q4 2024) | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 8° 30′ 31″ N, 13° 10′ 7″ W | |
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Die Lungi-Brücke (englisch Lungi Bridge) ist eine seit 2005 geplante Straßenbrücke über den Sierra Leone River (Rokel) in Sierra Leone. Diese soll die Hauptstadt Freetown im Distrikt Western Area Urban des Gebietes Western Area mit dem Freetown International Airport bei Lungi im Distrikt Port Loko in der Provinz North West verbinden.[1]
Bauplanung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
2014 wurde hierzu eine umfangreiche Machbarkeitsstudie durchgeführt, die eine Fertigstellung bis 2019 mit Baukosten von 1,1495 Milliarden US-Dollar vorsah.[2] Das Projekt wurde nicht weiter verfolgt, bis 2018 erneut die Planungen aufgenommen wurden. Die Brücke soll den seit 2012 geplanten und teilweise begonnenen Bau des neuen internationalen Flughafens Mamamah International Airport bei Freetown obsolet machen,[3] da sie eine Verbindung zum bestehenden Freetown International Airport schafft.
Der Bau sollte von der chinesischen PowerChina International Group realisiert werden[3], wurde aber kontrovers, aufgrund der hohen Kosten und geringen volkswirtschaftlichen Interesses, diskutiert. Die Baukosten werden mit bis zu einer Milliarde US-Dollar angegeben.[4]
Im November 2019 wurden die Ausschreibung für das Projekt veröffentlicht. Demnach soll die Brücke mit jeweils drei Fahrspuren pro Richtung etwa 8 Kilometer lang sein und auch eine zukünftige Schienenverbindung ermöglichen. Sie soll eine Lebensdauer von 120 Jahren haben und binnen 4–6 Jahren errichtet werden.[5] Die Baukosten werden nun mit 1,8 bis 2,1 Milliarden US-Dollar angegeben.[6]
Im Mai 2021 wurde der Baubeginn in Kürze angekündigt. Die Baukosten wurden mit 1,2 Milliarden US-Dollar angegeben, nachdem zwischenzeitlich von bis zu 3 Mrd. US$ die Rede war.[7] Im März 2023 hat der Bau weiterhin nicht begonnen.[8] Die abschließenden Bauverträge mit der China Road and Bridge Corporation wurden im Dezember 2023 unterzeichnet. Der Bau soll im letzten Quartal 2024 beginnen und drei Jahre dauern. Die Baukosten sollen 1,149 bis 1,5 Milliarden US-Dollar betragen.[9]
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Lungi Bridge is a Reality,' Presidential Spokesman Says. Concord Times, In: AllAfrica.com, 17. Oktober 2005.
- ↑ FEASIBILITY STUDY FOR THE BRIDGE BETWEEN FREETOWN AND LUNGI, SIERRA LEONE. China Road & Bridge Corporation, Juli 2014. ( vom 28. März 2019 im Internet Archive)
- ↑ a b President Bio Engages PowerChina on the Construction of Lungi Bridge. State House Media and Communications Unit, 1. September 2018.
- ↑ Mamamah Airport More Important Than Lungi Bridge. Sierra Express Media, 12. Oktober 2018.
- ↑ Office of Presidential Infrastructure Initiative. National Public Procurement Authority, 5. November 2019. ( vom 8. November 2019 im Internet Archive)
- ↑ Sierra Leone Govt says lifelong Lungi Dream be realised. Politico SL, 20. Juni 2019.
- ↑ Construction of Lungi Bridge to commence soon at $1.2 billion – says president Bio in state of nation address. Sierra Leone Telegraph, 18. Mai 2021.
- ↑ President Bio Remains Committed to Lungi Bridge. Sierraloaded, März 2023. Abgerufen am 13. April 2023.
- ↑ Sierra Leone Government Signs MoU For Lungi Bridge Construction. Sierraloaded, 1. Dezember 2023.