Ramp Agent
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Der Ramp Agent ist ein airside (luftseitig) am Boden eingesetzter Flughafenangestellter, dessen Aufgabe darin besteht, ein Luftfahrzeug zum Abflug vorzubereiten. Auf größeren Flughäfen vertritt er den Stationsleiter bzw. die Einsatzleitung der jeweiligen Fluggesellschaft auf dem Vorfeld.
Als Ansprechpartner für Cockpit- und Kabinenbesatzung sowie Schnittstelle zwischen OPS (Operations Office, Einsatzzentrale der Fluggesellschaft), Gatepersonal, Technik, Vorfeldarbeitern überwacht und koordiniert der Ramp Agent alle Dienstleistungen, die an einem Flugzeug während dessen Bodenzeit geleistet werden. Dazu gehören unter anderem die Beladung, das Tanken, die Innenreinigung, das Catering, Versorgung mit Frischwasser und Abtransport des Abwassers sowie die Überwachung des Boardings der Passagiere.
Der Ramp Agent ist insbesondere für die Einhaltung und Überwachung der von der IATA, der Luftfahrt-Oberbehörde des jeweiligen Staates (in Deutschland das LBA) und der abzufertigenden Fluggesellschaft erlassenen Sicherheitsvorschriften verantwortlich. Diese sind zum Beispiel:
- Einhaltung der Ladebegrenzungen
- maximale Bodenbelastung des Laderaumbodens
- maximale Belastung der Flugzeugstruktur
- Begrenzungen durch Ladesicherungssysteme (Paletten-Locks, Container-Stops, Netze, Seile)
- Zusammenladbarkeit der Fracht (Gefahrgut, Lebensmittel, Tiere)
- Sicherung von Schwerlastteilen, Tiere und Gefahrgut
- Einschränkungen in bestimmten Laderäumen, für bestimmte Güter
- Einhaltung Schwerpunkt/Gesamtgewichte
- Einhaltung der Trimlimits (Flugzeugschwerpunk bei Start/Landung)
- Einhaltung der maximal zulässigen Gewichte für Start und Landung in koordinierter Absprache mit den Weight-and-Balance-Agents (Loadcontroller)
Ebenfalls ist er gesamtverantwortlich für die Verladung des Gepäcks und den damit verbundenen Luftsicherheitsvorschriften (Security).
In seinem Fokus liegt die sichere, pünktliche und wirtschaftliche Abfertigung eines Fluges. Wobei oft eine Abwägung zwischen pünktlichen und wirtschaftlichen Gesichtspunkten vorgenommen werden muss. An einigen Flughäfen bzw. bei einigen Gesellschaften ist er auch für die Push-Backs verantwortlich.
Ramp Agent ist kein Ausbildungsberuf, sondern eine Zusatzqualifikation. Viele Ramp Agents haben zuvor eine Ausbildung zum/zur Luftverkehrskaufmann/-frau oder Servicekaufmann für Luftverkehr abgeschlossen. Die erforderliche Zusatzqualifikation setzt sich unter anderem zusammen aus theoretischen Schulungen im Bereich Weight and Balance, Gefahrgut und Push-Back-Walkout-Zertifizierung sowie Vorfeldführerschein und praktischer Ausbildung an verschiedenen Flugzeugtypen.
