Rotterdamse Elektrische Tram
| Rotterdamse Electrische Tram N.V. | |
|---|---|
| |
| Basisinformationen | |
| Unternehmenssitz | Rotterdam, Niederlande |
| Webpräsenz | Webpräsenz |
| Linien | |
| Spurweite | 1435 mm (Normalspur) |
| U-Bahn | 5 |
| Stadtbahn | 10 |
| Bus | 40 |
| Sonstige Linien | 1 (Fähre) |
| Anzahl Fahrzeuge | |
| U-Bahnwagen | 152 |
| Straßenbahnwagen | 118 |
| Omnibusse | 238 |
| Sonstige Fahrzeuge | 1 (Schnellboot) |
| Statistik | |
| Fahrgäste | 185,7 Mio. pro Jahr |
Das Verkehrsunternehmen Rotterdamse Elektrische Tram N.V. (RET) ist der Betreiber der Metro, der Straßenbahn und des Stadtbusverkehrs in der niederländischen Stadt Rotterdam.
Die Rotterdamse Elektrische Tram wurde 1878 als Rotterdamse Electrische Tramweg-Maatschappij (RETM) gegründet. Ab 1927 hieß sie dann Rotterdamse Electrische Tram, 1956 wurde sie in Rotterdamse Elektrische Tram umbenannt.[1]
Auf 8 Straßenbahnlinien, 5 Metrolinien, 40 Buslinien und einer Fährlinie werden jährlich etwa 185,7 Mio. Fahrgäste befördert. Davon sind etwa 38,7 Mio. Fahrgäste in den Bussen, 59,9 Mio. Fahrgäste mit der Straßenbahn und 87,1 Mio. Fahrgäste mit der Metro unterwegs. Täglich fahren etwa 600.000 Menschen mit den Verkehrsmitteln der RET.[2] Die Schnellfähre verbindet Hoek van Holland mit einigen Zielen im Hafengebiet und der Maasvlakte.
Am 10. März 2014 wurden beim Zusammenstoß von drei Straßenbahn-Triebwagen im Bezirk Breeplein in Rotterdam-Zuid 33 Passagiere verletzt.[3] Der Unfall ereignete sich unweit des Stadions De Kuip.[4]
Siehe auch
Weblinks
- Webseite des Unternehmens (niederländisch und englisch)
Einzelnachweise
- ↑ Trammend Naar de Metro - De Historie von de Tram in Rotterdam, Brill Archive 1968, Seite 172.
- ↑ Proef met achteraf betalen voor het OV van start
- ↑ AD.nl: Kop-staartbotsing met trams in Rotterdam: 33 gewonden vom 10. März 2014
- ↑ Dutch News: At least 30 people injured in three-tram collision in Rotterdam vom 10. März 2014