Schleuse Bolzum
| Schleuse Bolzum | |||
|---|---|---|---|
| Basisdaten | |||
| Ort: | Sehnde-Bolzum (Deutschland) | ||
| Lage: | Stichkanal Hildesheim (SKH) km 0,57 | ||
| Verwendung: | Binnenschleuse | ||
| Bauzeit: | 1926-1927 | ||
| Bauart: | Sparschleuse mit 2 offenen Sparbecken | ||
| Bedienung: | Bedienpersonal vor Ort | ||
| Technische Daten | |||
| Hubhöhe: | 8 m | ||
| Breite: | 12 m | ||
| Nutzlänge: | 82 m | ||
| Oberhaupt Tor: | Klapptor | ||
| Unterhaupt Tor | Stemmtor | ||
| Bemerkung: | |||
Die Bolzumer Schleuse verbindet den Stichkanal Hildesheim und den Mittellandkanal östlich von Hannover beim Sehnder Ortsteil Bolzum. Die Schleuse überwindet den Höhenunterschied zwischen dem Mittellandkanal (hier 65 m ü. NN) und dem Stichkanal Hildesheim (73 m ü. NN).
[Bearbeiten] Alte Schleuse
Die Schleuse wurde in den Jahren 1926 bis 1927 als Sparschleuse mit zwei offenen Sparbecken errichtet. Die nutzbare Kammerlänge beträgt 82,00 m, die Kammerbreite 12,00 m und die Drempeltiefe 3,00 m. Der schlechte bauliche Zustand der Schleuse erfordert inzwischen umfangreiche Instandsetzungsmaßnahmen, insbesondere bei den stahlwasserbaulichen und maschinenbaulichen Elementen.
[Bearbeiten] Neue Schleuse
Im Zuge des Ausbaus des Stichkanals Hildesheim zur Wasserstraßenklasse Vb laufen seit 2007 Bauarbeiten zum Bau einer neuen Schleuse mit größeren Abmessungen (Nutzlänge/Breite/Abladetiefe: 139 m/12,50 m/2,80 m). Nach dem Ausbau des Stichkanals wird das Oberwasser der Schleuse um 0,5 m angehoben. Die alte Schleuse bleibt nach Inbetriebnahme der neuen Schleuse als technisches Denkmal erhalten.
[Bearbeiten] Weblinks
- Schleusenneubau: Infos und umfangreiche Bilddokumentation (Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes)
52.3016666666679.9577777777778Koordinaten: 52° 18′ 6″ N, 9° 57′ 28″ O