St. Georg (Schiff, 1876)

St. Georg

Schiffsdaten Flagge Deutschland Deutschland andere Schiffsnamen Falke Galatea Deutschland Schiffstyp Fahrgastschiff Bauwerft Reiherstiegwerft, Hamburg Stapellauf 1876

Maschinenanlage Maschine 2-Zyl.-Dampfmaschine Maschinen­leistung 75 PS (55 kW)

Die St. Georg ist das älteste noch fahrtüchtige Dampfschiff Deutschlands und in Hamburg beheimatet.

Geschichte

Die St. Georg wurde 1876 auf der Reiherstiegwerft in Hamburg gebaut und hieß ursprünglich Falke, später Galatea. Sie erhielt 1936 den heutigen Namen. Nach dem Zweiten Weltkrieg kam sie als Motorschiff Deutschland nach West-Berlin und verkehrte auf Havel und Wannsee.

Technische Daten

1988 wurde das Schiff vom Hamburger Verein Alsterdampfschiffahrt e.V. übernommen und anschließend auf der Werft in Dresden-Laubegast restauriert sowie in den Zustand der 1920er/30er Jahre zurückversetzt.

Es bekam eine 2-Zylinder-Dampfmaschine aus dem Jahr 1922 mit 75 PS, der Kessel ist nun ölgefeuert und hat eine Dampfleistung von 1 t/h. Im Winter 2009/2010 wurde zusätzlich eine Duplexpumpe als Speisepumpe installiert.

Museumsdampfer

Seit 1994 verkehrt die St. Georg außer in der Winterpause wieder als Alsterdampfer in Hamburg, mit regelmäßigen Fahrten auf der Binnen- und Außenalster vom Jungfernstieg aus. Das Schiff beförderte 2014 35.500 Personen.

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  Maschine der St. Georg
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  Dampfbetriebene Kesselspeisepumpe (Duplexpumpe)
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  St. Georg auf dem Mundsburger Kanal
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  St. Georg am Anleger des Museums der Arbeit
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  Schiffsglocke St. Georg

Weblinks

Commons: St. Georg – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Verein Alsterdampfschiffahrt e.V.
• Museums-Alsterdampfer »St. Georg« darf nicht bei ATG anlegen (ATG: Alster Touristik GmbH), Nachrichten- und Linksammlung, Quelle: Hamburg St. Georg Informationen